Кондиционеры своими руками

Содержание

В жаркие летние дни, многие из нас уезжают на дачу или в загородный дом. При этом далеко не у всех там есть полноценная сплит система.

Можно конечно выйти из ситуации путем установки мобильного варианта. Но и здесь есть свои проблемы с подключением и отводом теплого воздуха.

Что же делать? Мучиться от изнывающего зноя? Вовсе нет, есть минимум пять способов как собрать самодельные устройства, которые смогут частично заменить профессиональный кондиционер.

Сделать их можно в домашних условиях, без особых знаний теплофизики и специальных навыков мастерового. Давайте рассмотрим все эти способы подробнее, начиная от малоэффективных и заканчивая теми, которые позволят существенно снизить температуру на несколько градусов и комфортно провести выходные на даче.

Кондиционер без электроэнергии

Начнем с варианта, где не требуется какого-либо электричества, льда и всевозможных вентиляторов. Некоторые даже пытаются подвести под этот способ охлаждения, закон сохранения идеального газа.

Для этого самодельного чуда понадобится много пластиковых бутылок. Лучше всего брать двухлитровые с большим диаметром.

Отрезаете у них верхнюю часть вместе с горловиной примерно на 1/3.

Крышки от них не выбрасывайте, они тоже понадобятся. Их нужно только немного доработать. Для этого канцелярским ножом срезаете с них верхнюю часть.

Далее потребуется достать из закромов кладовки или купить лист фанеры по размеру окна. На нем как раз таки и собирается вся конструкция.

В качестве основания можно использовать и картон, как например делают в Индии или в Бангладеш.

Именно оттуда и пришел данный способ охлаждения.

Однако как говорится — дождь пошел, картон ушел. Поэтому фанера более устойчивый и надежный материал.

На этом листе через каждые 15см просверливаете отверстия по диаметру горлышка бутылок.

Сверла лучше всего использовать перьевые. Но можно воспользоваться и коронкой по дереву.

После заготовки всех отверстий, вставляете в них бутылки и прикручиваете с обратной стороны разрезанными крышечками.

Сама фанера монтируется в окошко спальни или той комнаты, где требуется холод. Если подойти к горловинам бутылок и поднести к ним ладонь, то можно реально почувствовать холодное дуновение прохладного ветерка.

Как же это все работает? Ведь здесь нет ни вентилятора, ни льда, который давал бы столь нужную прохладу? Откуда берется охлаждение?

Изобретатели объясняют очень просто. Широкая часть бутылки, которая смотрит на улицу, работает как воздухозаборник. Под силой ветерка воздух сжимается и заходит в комнату с эффектом вентилятора.

Однако здесь требуется выполнение одного условия — на улице должно быть прохладнее, чем в комнате.

Подобная конструкция может хорошо работать ночью. Причем не будет никакого шума от лопастей вентилятора.

Однако, если хорошенько подумать и вспомнить законы физики, то не все здесь так просто. Разве открытая форточка не похожа на суженное горлышко бутылки?

По идее, большой объем теплого воздуха с улицы, проходя через узкую форточку, в итоге должен давать такой же прохладный сквозняк. Однако этого не происходит.

То же самое можно сказать и про этот «кондиционер».

Днем весь эффект охлаждения комнаты будет происходить ТОЛЬКО за счет ее затемнения.

Вы этой конструкцией просто исключаете проникновение прямых лучей солнца. Следовательно, меньше нагреваются пол и стены. Отсюда и вся эффективность.

Откуда же берется прохлада, ведь если поднести руку к бутылкам, она реально чувствуется?

По факту, холод этот вы чувствуете не из-за того, что воздух охладился, а из-за того, что при большей скорости, струя уносит с поверхности вашего тела, большее количество молекул влаги или пота.

Отсюда и все ощущения. Чтобы реально охладить воздух, потребовались бы не пластиковые бутылки, а трубки из латуни, длиной метра три! Закон сохранения энергии еще никто не отменял.

В широкой части трубки стоял бы вентилятор и прогонял бы воздух по внутренним стенкам, которые нагревались бы от него и тем самым его охлаждали. Далее, выбрасывая холодную струю наружу, с обратной узкой стороны.

Тем не менее, там где совсем нет электричества и неохота покупать вентиляторы, метод можно попробовать. Если при этом открыть другое окно или дверь, то эффект можно усилить за счет сквозняка.

Только не забывайте про его опасность и свое здоровье. Однако еще раз повторим, все это работает, если на улице за бортом, гораздо прохладнее, чем у вас в доме. Если снаружи +35С или +40С, то и сквозняк не поможет никому из жильцов вашего дома.

А еще вы остаетесь без дневного света. Можно конечно заменить фанеру на оргстекло, только эффективность такого кондиционера сразу упадет на 90%.

Да и снаружи такая футуристическая конструкция вовсе не украшает фасад здания. Соседи засмеют.

А еще не забывайте про комаров, которых со свистом будет засасывать прямиком в ваши апартаменты.

Поэтому рассмотрим более действенные и практичные варианты.

Лед в бутылках и напольный вентилятор

Для следующего способа понадобится обыкновенный напольный вентилятор. Без модернизации, толку от него не так много. Если конечно круглыми сутками не сидеть прямо напротив него.

По факту, он просто гоняет по комнате горячий воздух, но не охлаждает его. Однако путем нехитрых манипуляций, все можно резко изменить.

Достаточно проволокой прикрутить к нему пару бутылок со льдом. Набираете в пластиковые бутылки воду и замораживаете их в морозильнике.

Когда «охлаждающие картриджи» готовы, связываете их горловины между собой проволокой.

После чего, подвешиваете их сзади лопастей вентилятора.

Чтобы забирался именно холодный воздух с задней части, и не подсасывались посторонние теплые потоки, по окружности вентилятора приклеиваете на двухсторонний скотч самодельный кожух из картонки.

Фактически кондиционер уже готов к эксплуатации. Больше всего времени при его изготовлении у вас уйдет на заморозку льда в бутылках.

Чтобы был постоянный сменный запас, советую заранее наморозить их штук 6-8. Всего за полчаса такая установка способна «выстудить» небольшую комнату на пару тройку градусов.

Однако у такого казалось бы простого метода, много недостатков.

  • лед в бутылках быстро тает

Под вентилятором придется размещать тазик, а картриджи периодически менять. Поэтому на ночь такую штуку включенной точно не оставишь.

  • опасность замыкания

Напольный вентилятор у вас включается через переноску 220В. И рядом с проводами от нее, будет постоянно влажно и сыро. Потребуются еще и специальные переноски.

Поэтому замену растаявших бутылок на новые, рекомендуется производить только после отключения напряжения. Иначе все это дело может замкнуть и довести до пожара.

Кондиционер из пластикового контейнера

Для изготовления третьего варианта, придется немного повозиться с его изготовлением. Для сборки вам понадобятся:

  • пластиковый контейнер или картонная коробка
  • уголок от пластиковой трубы

Такие обычно идут на водопровод или канализацию.

  • пищевая фольга
  • скотч
  • вытяжной вентилятор

Первым делом обклеиваете фольгой все внутренние стенки и дно ящика.

На крышку сверху устанавливаете вентилятор и горловину от пластиковой трубы. Маркером обводите контура и вырезаете соответствующие отверстия.



Принцип работы прост. Вентилятор будет всасывать во внутрь горячий комнатный воздух, а через трубу наружу уже должен выходить холодный.

Для этого во внутрь опять помещаете бутылки со льдом. Без них никуда.

Чтобы не было посторонних подсосов воздуха, щели от отверстий после монтажа трубки и вентилятора, желательно залепить скотчем.

Втыкаете вилку от вытяжки в розетку и наслаждаетесь прохладой. Такой самодельный кондиционер за полчаса способен охладить помещение почти на 7-8 градусов.

Что более чем приемлемый результат для такой дешевой модели, собранной своими руками. Не все напольные мобильные кондиционеры, способны справится с подобной задачей.

При этом вокруг не будет никаких луж, тазиков и проблем с безопасностью. Лед в бутылках, конечно будет таять, поэтому лучше использовать именно пластиковые контейнеры, а не картонные коробки.

Кто-то в интернете советует заменить обычный лед в бутылках на сухой лед. Якобы это избавит от влаги. Не слушайте таких советчиков.

Сухой лед при испарении в замкнутых пространствах выделяет опасную концентрацию диоксида углерода. Поэтому его даже перевозить рекомендуется только в багажниках.

Кондиционер из ведра

Вышеприведенную конструкцию можно усовершенствовать и упростить. Вместо контейнера использовать пластиковое ведро с крышкой, а его стенки при этом теплоизолировать.

Для этого, ровными рядами во внутрь ведра, выставляете заранее нарезанные отрезки пенопласта.

Дно также изолируете пенопластом.

Все это позволит льду больше времени сохранять свое первоначальное состояние и ваш кондиционер проживет гораздо дольше чем предыдущая модель.

В верхней части ведра вырезаете выходные отверстия и вклеиваете туда отрезки труб. Через них будет идти холод.



В крышку врезается и плотно садится на клей вытяжной вентилятор.

Во внутрь опять же помещаются замороженные бутылки, либо лед в полиэтиленовых пакетах.

Крышка закрывается и подается напряжение на вентилятор. Такой кондиционер будет исправно работать уже гораздо большее время, чем первая модель в пластиковой коробке.

Автономный самодельный кондиционер на батарейках

Но чтобы собрать действительно автономный, работающий кондиционер без бутылок с водой, напольных вентиляторов и проводов питания 220В, придется потратить некоторое время и заранее закупиться определенными материалами.

Вам потребуются:

  • пенополистирол
  • картон
  • клей
  • одна упаковка памперсов
  • гофрорукав
  • два вентилятора от процессоров компьютера
  • аккумуляторная батарея
  • кнопка

Прежде всего, нужно собрать теплоизолированный корпус будущего кондиционера. Для этого, как нельзя лучше подойдет пенополистирол. Им обычно утепляют стены домов или пола.

Размеры коробки выбирайте такими, чтобы ее было удобно перевозить в багажнике машины. Вырезаете прямоугольники и собираете охладительный бокс.

Сверху все обклеиваете плотным картоном. На само дно можно улажить фольгу. В процессе работы эта машинка будет образовывать конденсат.

Чтобы его убрать, желательно предусмотреть дренаж, в виде дырочки с трубкой где-нибудь в нижнем углу.

В двух стенках прорезаете отверстия под вентиляторы. Один будет идти на всасывание теплого воздуха, другой будет выбрасывать холодный.



К тому, который идет на вход, через горлышко от бутылки, приклеиваете пластиковый гофрорукав.

Это позволит более эффективно использовать охлажденный воздух внутри системы.



Для питания кулеров, прямо в коробке устанавливаете аккумуляторную батарею на 12В.

Подобные идут в источниках бесперебойного питания ИБП. Вместо АКБ можно собрать блок из емкостных батареек 18650 под соответствующее напряжение кулеров.

Чтобы периодически включать и выключать вентиляцию, не помешает отдельная кнопочка вкл-выкл. Один из проводок от АКБ до кулеров пускаете через нее.

Когда холодильный бокс готов, необходимо сделать сами батарейки холода, за счет которых собственно и будет происходить охлаждение.

И в этом деле лучше использовать не замороженные бутылки, а памперсы!

Обильно смачиваете их подкрашенной водой, и вырезаете тот самый гель-порошок, который впитывает в себя всю влагу.



У вас должна получиться некая желеобразная масса, которая в отличие от воды, не будет растекаться и капать. Вот ее то и нужно как следует охладить.

Забиваете под завязку этой массой плотные полиэтиленовые пакеты и запаиваете их со всех сторон.

После этого кидаете ваши холодильные батарейки в морозилку.

Это вещество держит холод гораздо лучше и дольше ледяной воды в бутылках. После полной заморозки, набиваете внутренне пространство кондиционера такими пакетами.

Главная задача — со всех сторон обложить гофру, собранную в виде колодца. В итоге этот шланг будет замерзать и охлаждать засасываемый через него воздух.

Чтобы увеличить теплообмен, вместо пластикового рукава, можно применить металлорукав. После забивки под завязку контейнера, закрываете верхнюю крышку и включаете вентиляторы.

Температура воздуха, который будет в итоге выбрасываться таким кондиционером, может быть на 10 градусов ниже той, что в комнате.

Автономная работа подобной охлаждающей системы — несколько часов. После этого придется заменить холодильные АКБ.

Не думаю, что вы будете сутки напропалую гонять эту машину холода у себя дома. Поэтому на два вечера и две ночи на даче в выходные дни, это очень даже приемлемый вариант.

Поделись с друзьями:

Самодельный кондиционер из подручных средств

Кондиционеры и сплит-системы — это современные устройства, поддерживающие оптимальные климатические условия в жилых помещениях. К сожалению, приобрести нормальную климатическую систему может не каждый хозяин в виду ее дороговизны. Спасти ситуацию в таких случаях поможет самодельный кондиционер из подручных средств, который реально сделать дома за несколько часов.

Домашние охлаждающие конструкции можно изготавливать из пластиковых емкостей, радиатора, морозильной камеры — выбор материалов возлагается на плечи пользователя. Чтобы узнать, как сделать кондиционер своими руками, нужно ознакомиться с принципами его работы.

Принцип работы домашней климатической системы

Перед тем как сделать кондиционер своими руками неплохо узнать о том, как работает самый обычный бытовой охладитель. Аппарат состоит из двух теплообменников, компрессора, двух вентиляторов и дроссельного устройства. Теплообменник находится с внутренней части жилого помещения, он отбирает теплоту у проходящих воздушных масс, после чего те обратно поступают в дом прохладными.

Хладагент устройства передает отнятый теплый воздух по трубкам в сторону второго радиатора, а тот, в свою очередь, передает его наружу.

Действенность бытовых климатических систем обусловлена процессами парообразования и конденсации, которые сопровождаются обменом теплоты. Бытовые сплит-системы забирают теплоту для хладагента из квартирных воздушных масс. В это время компрессор создает давление в закрытой системе транспортирует воздух через дроссель в другой теплообменник. Здесь хладагент подвергается конденсации из-за воздействия наружных воздушных масс и отдает им тепловую энергию.

Есть ли смысл приобретать заводскую сплит-систему?

Кондиционеры плотно вошли в жизни людей, особенно тех, которые проживают в южной части страны. Этот аппарат стал одним из самых незаменимых. Но помимо положительных свойств заводские охладители также имеют большое количество недостатков.

К плюсам готовых климатических систем можно отнести:

  • Создание комфортных климатических условий в помещении с любой приемлемой для себя температурой;
  • Фильтрация поступаемого воздуха:
  • Наличие увлажнителей и ионизаторов во многих современных аппаратах, которые поддерживают микроклимат в жилом помещении;

Этих трех преимуществ достаточно для покупки сплит-системы в разгар жаркого лета.

Но необходимо учесть и некоторые минусы:

  • Современные сплит-системы требуют грамотного ухода, регулярной очистки. Если своевременно не прочищать устройство, на его деталях происходит размножение грибков, патогенных микроорганизмов, которые вместе с выделяемыми воздушными массами попадают в жилое помещение и провоцируют развитие аллергических реакций;
  • Несмотря на гарантию качества, многие современные сплит-системы требуют регулярного сервисного обслуживания. Мастера смогут вовремя увидеть нарушение в работе аппарата и предотвратить его дальнейшую поломку;
  • Заводской охладитель потребляет достаточное количество энергии, поэтому в летнее время платить за электричество придется больше;
  • Устарелые модели кондиционеров, которые не оснащены встроенными увлажнителями, при частой работе приводят к уменьшению процента влажности воздуха в помещении. Это может негативно сказаться на состоянии кожи, органов зрения, слизистой носоглотки;
  • Из-за частой работы заводского охладителя на самых низких показателях температуры увеличивается вероятность развития простудных патологий.

Справка! Также если не прочищать кондиционер своевременно от пыли, при его включении дом может наполниться неприятным запахом, от которого будет сложно избавиться.

Оценив плюсы и минусы, заводских сплит-систем, можно решать, стоит ли приобретать подобные устройства или можно попытаться обойтись без них.

Плюсы и минусы самостоятельно сделанных климатических систем

Самодельный кондиционер из подручных средств также имеет свои преимущества и недостатки. Он подойдет для тех граждан, которые проживают в регионах с умеренным климатом и нежарким летом. На юге от таких охладительных систем будет мало толка.

К преимуществам домашних сплит-систем относят:

  • Легкий монтаж. Некоторые виды самодельных климатических систем могут соорудить люди, ничего общего не имеющие с техникой. При этом для монтажа таких аппаратов нужно детали, которые можно отыскать практически в каждом доме;
  • Положительный результат;
  • Низкая стоимость.

Эти преимущества перекрываются минусами:

  • Необходимость регулярно перепроверять конструкцию и менять лед (если используется). Такой способ не подойдет для тех, кто хочет охлаждать комнату на ночь;
  • Вероятность короткого замыкания при таянии льда;
  • Длительность охлаждения помещения достигает всего нескольких часов.

При частом применении самодельного кондиционера можно заметить, что уровень влаги в жилом помещении значительно возрастает во время его работы, из-за этого человек чувствует себя намного хуже, чем при жаре. Это обусловлено тем, что воздушные массы, поступаемые в комнату, постоянно проходят через лед.

Подводя итог, можно сказать, что самодельные сплит-системы из подручных средств — это рабочие устройства, которые могут выручить человека в период сильной жары. Целесообразно использовать подобные устройства несколько раз в неделю в случаях острой необходимости, но не каждый день.

Регулярное применение чревато повышением влажности в помещении, а также развитием проблем с проводкой, так как многие самодельные конструкции работают на основе льда и включенного вентилятора. При таянии льда и брызгах на него возрастает риск короткого замыкания.

Простейшая конструкция

Кондиционер — это прибор, который помогает поддерживать в помещении оптимальную температуру, подходящую для проживания людей. Современные охлаждающие системы можно разделить на два вида: компрессорные и испарительные. Вторые считаются более легкими в самостоятельном исполнении.

Многие граждане еще в прошлом веке придумывали климатические системы для дома, которые функционировали за счет испарения влаги под воздействием тепла. Для этого хозяева вешали на форточку плотный кусок ткани, один его конец опускали в таз с водой. В комнату с улицы поступал теплый воздух, который подсушивал ткань и способствовал появлению влажного и охлажденного воздуха.

Некоторые хозяева пользуются самодельными кондиционерами испарительного типа и сегодня. Только помимо главных материалов они применяют еще и вентилятор, ускоряющий процесс обдува.

Для сооружения домашней климатической системы потребуется подготовить:

  • Вентилятор среднего размера (можно приобрести самый дешевый на рынке);
  • Таз с холодной водой;
  • Прочную ткань или полотенце;
  • Проволоку (она нужно для укрепления каркаса).

Кондиционер своими руками в домашних условиях — пошаговая инструкция:

  1. Первым делом потребуется вставить в форточку вентилятор. Он должен соответствовать габаритам окна, поэтому перед покупкой следует провести замеры;
  2. Закрепить конструкцию при помощи проволочного каркаса;
  3. Прикрепить к проволоке подготовленную ткань, нижнюю ее часть опустить в таз с холодной водой.

Теперь потребуется включить вентилятор и дождаться появления прохладного воздуха в помещении.

Справка! Такой способ охлаждения комнаты считается самым простым и бесшумным. Недостатком считается необходимость периодически подливать воду в таз. Это не всегда удобно, особенно в ночное время, когда жильцы хотят ночевать в прохладных комнатах.

Пластиковые емкости + вода

Использовать вентилятор для охлаждения воздуха в помещении можно совместно в пластиковыми емкостями.

Такой самодельный кондиционер сооружают из следующих подручных материалов:

  • Емкости из пластика разной формы;
  • Напольный вентилятор;
  • Холодная вода.

Воду потребуется залить в закрывающиеся пластиковые сосуды. Предварительно рекомендовано отправлять их морозилку на ночь. Здесь можно воспользоваться одной хитростью — для предотвращения быстрого таяния льда нужно добавить в воду несколько ложек соли.

Как сделать самодельный кондиционер из подручных средств:

  1. Установить вентилятор рядом со столом или тумбой;
  2. Перед ним выставить наполненные ледяной водой пластиковые сосуды. Расстояние между ними должно быть не более 3-4 см;
  3. Включить вентилятор в сеть питания.

Нормализация климата в помещении происходит за счет того, что тающий лед забирает тепло из воздуха, делает его прохладным, а вентилятор распространяет воздух по всему помещению. Чтобы показатели температуры не повышались, нужно менять сосуды с водой каждые 3-4 часа.

Если у пользователей не получается выставить пластиковые емкости на столе, их можно повесить с задней стороны вентилятора. Такая домашняя климатическая система изготавливается быстро, не занимает много места в комнате, функционирует без лишнего шума. Недостаток конструкции заключается в необходимости регулярно менять сосуды с водой.

Охладитель воздуха из пятилитровой бутылки

Этот кондиционер из пластикового сосуда имеет более сложную конструкцию. Для его сооружения потребуется немного больше времени.

В процессе пользователю понадобятся следующие материалы:

  • Две пятилитровые бутылки из пластика;
  • Острый нож или ножницы;
  • Электровентилятор (можно взять из старого компьютера);
  • Блок питания с напряжением не более 5 В;
  • 3-4 пластиковых бутылки.

Как соорудить домашнюю сплит-систему:

  1. Изначально потребуется отрезать на двух пластиковых бутылках горловину. При этом на одной бутылке отступ для обрезания от верха должен быть меньше, чем на другой. По итогу должна получиться пластиковая крышечка, надетая на вторую обрезанную бутылку;
  2. Вторую горловину необходимо использовать для изготовления раструба, его потребуется вставить в верхнюю часть пластиковой крышки, которая надета на обрезанную бутылку;
  3. На боковой части бутылки необходимо вырезать круглое отверстие, на которое будет крепиться вентилятор;
  4. Установить вентилятор от компьютера в полученную дырку так, чтобы во время его работы поток воздуха направлялся вовнутрь пластикового сосуда;
  5. Убрать верхнюю крышечку с обрезанного сосуда, наполнить его 2-3 бутылками с водой. Для большего охлаждающего эффекта их нужно предварительно выдержать в морозилке в течение 3-4 часов;
  6. Накрыть кондиционер пластиковой крышечкой.

Для охлаждения помещения нужно включить вентилятор в сеть. Уже через несколько минут хозяева могут заметить, что сооруженный прибор выдает потоки холодного воздуха. Воду потребуется периодически менять.

Пользователи должны учитывать то, что при повторной заморозке жидкости и в одних и тех же бутылках их стенки могут растягиваться и становиться слабыми. Поэтому через каждые 2-3 раза потребуется заменять не только воду, но и сами сосуды, в которых она находится.

Справка! Для более продуктивного кондиционер оборачивают плотной тканью или выставляют его в емкость из пенопласта. Некоторые пользователи используют в этом случае монтажную пену. Вместо бутылок с водой можно применять металлические детали.

Использование картонной коробки

Основу этой охлаждающей системы составляют обычный вентилятор и лед. При этом все используемые в процессе монтажа можно легки привести в первоначальное положение без каких-либо повреждений.

В процессе изготовления домашней сплит-системы понадобятся следующие детали:

  • Коробка из плотного картона. Ее габариты должны свободно вмещать большую кастрюлю;
  • Алюминиевая кастрюля;
  • Вентилятор настольный;
  • Скотч;
  • Игла и плотные нитки;
  • Острый нож;
  • Линейка;
  • Простой карандаш;
  • Кусочки льда.

Когда все приборы готовы, можно приступать к изготовлению домашней климатической системы:

  1. На первом этапе из подготовленной коробки сооружают конструкцию, которая будет соответствовать размерам кастрюли. Для этого следует раскроить коробку ножом, вырезать ее дно и крышку (они должны быть равны диаметру кастрюли);
  2. Короб можно заново собирать, для этого его собирают по раскроенным местам и в несколько слоев обрабатывают клеем;
  3. Из оставшейся части картона нужно вырезать квадратную крышку короба;
  4. В ее центре следует разметить окружность, ее диаметр должен быть на 3 см больше размаха крыльчатки от настольного вентилятора;
  5. Вырезанный круг нужно отложить, в остальной частью листа потребуется накрыть подготовленную конструкцию;
  6. Весь короб нужно тщательно проклеить скотчем или клеем, чтобы конструкция не разрушилась в процессе работы;
  7. Заклеить придется также и небольшие отверстия, если они имелись на боковых стенках коробки (например, для пальцев);
  8. На одной из боковой стороны короба вырезать прямоугольное отверстие длиной в 10 см, а шириной в 4 см. Именно из этого прямоугольника в помещение будет идти прохладный воздух;
  9. Теперь потребуется из остатков картона вырезать две одинаковые полоски, длина их должны быть на 3 мм меньше выреза на коробе, а ширина — больше на 5-6 мм;
  10. Два прямоугольника соединить между собой при помощи большой иглы и жесткий плотных ниток (все углы картонок должны быть соединены нитками, но так, чтобы их можно было разделять на 4 см друг от друга);
  11. Вставить соединенные картонки в боковой вырезанный проем конструкции. Каждый из них должен плотно прилегать к верхней или нижней части вырезанного отверстия;
  12. При помощи той же большой иголки и толстых ниток пришить картонки, находящиеся напротив друг друга, к самой конструкции. При этом нитки стягивать не нужно, закрепляют их узлами;
  13. На пол постелить плотный кусок ткани, поставить на него кастрюлю;
  14. С вентилятора снять переднюю сетку, выложить ее на кастрюлю;
  15. На сетку поставить крупные куски льда. Заморозить его можно в пластиковых стаканчиках среднего размера. Для работы домашнего кондиционера потребуется 5-6 кусочков;
  16. Накрыть ледяную конструкцию подготовленной коробкой;
  17. В вырезанное пространство, которое находится на крышке конструкции вставить вентилятор, чтобы его крыльчатки смотрели в пол (на кастрюлю с сеткой и льдом);
  18. Включить вентилятор в сеть и запустить любой охлаждающий режим на нем.

Эта конструкция может охлаждать жилое помещение до 2-3 часов. После этого лед растает, а кастрюля заполнится водой. Хозяевам потребуется следить за своевременной заменой воды. В противном случае вентилятор может провалиться во внутрь конструкции и попасть в воду. Это приведет к короткому замыканию.

Медная трубка + шланг

Климатическую систему для дома в этом случае изготавливают на основе настольного вентилятора.

Для монтажных работ потребуются следующие детали:

  • Шланг для садовых поливов (резиновый, пластиковый);
  • Труба из меди диаметром 7-9 мм и длиной до 10 м;
  • Вентилятор, снащенный передней решеткой4
  • Пластиковые хомуты;
  • Погружая помпа для аквариумов;
  • Ведро, если дома имеется термоящик, лучше воспользоваться им;
  • Аккумулятор холода. Это контейнеры плоского типа, наполненные жидкостью быстрого замерзания В термоящиках имеются наполнители в виде силикона, геля или водно-соляной смеси. Для создания домашнего кондиционера лучше ориентироваться на силиконовый термоящик.

Если все детали готовы, то можно приступать к созданию кондиционера:

  1. Снять с вентилятора верхнюю сетку при помощи отвертки;
  2. Трубку из меди согнуть по кругу так, чтобы между секциями сгиба был промежуток для подачи воздуха (2-3 см), закрепить ее на сетке от вентилятора при помощи гибких хомутов;
  3. Концы медной трубки можно оставить на месте, а концы хомутов желательно убрать, чтобы придать охлаждающей конструкции более эстетичный вид;
  4. Решетку с трубкой прикрепить обратно к вентилятору, при этом концы медных труб нужно направить в сторону емкости с водой;
  5. На концы медных трубок на решетке вентилятора надеть пластиковые или резиновые шланги, закрепить их с помощью хомутов или проволоки;
  6. Шланги должны доставать до емкости с прохладной водой. Один из них присоединяют к аквариумной помпе;
  7. Второй шланг помещают в ведро или тремоящик, которые наполнены холодной жидкостью, сюда также помещают аккумулятор холода. Чтобы крышка плотно прикрывала емкость, можно просверлить в ней отверстия для шланга и проводов (так они не будут лежать на верхней части емкости и мешать крышке);
  8. Включить помпу для аквариумов и вентилятор в розетку.

При активировании кондиционера вода начнет перемещаться по резиновому или пластиковому шлангу в сторону вентилятора, затем переходить на медные трубы и отдавать холод, который дает вентилятор. После этого она снова попадет в термоящик. Если использовать силиконовый аккумулятор холода и термоящик в процессе монтажа, то охлаждать воздух в помещении можно будет до 1 недели без дополнительных монтажных работ и замены оборудования.

Лед и кулер

Для изготовления домашней сплит-системы будут нужны следующие предметы и инструменты:

  • Резервуар из пластика, в качестве альтернативы можно использовать жестяную емкость;
  • Саморезы;
  • Дрель;
  • Неиспользуемые CD-диск, который сможет поместиться в жестяную банку;
  • Кулер (небольшой вентилятор);
  • USB-провод;
  • Лед.

Если все готово, можно приступать к монтажу охлаждающей конструкции:

  1. В подготовленной емкости просверлить отверстия, они должны находиться в нижней ее части по всему периметру (на одном уровне). Дырочки нужны для всасывания воздуха;
  2. CD-диск просверлить дрелью по той же схеме;
  3. К крышке для банки присверлить при помощи саморезов кулер;
  4. Диск выложить в банку;
  5. Сверху на него поместить крупные кусочки льда;
  6. Накрыть крышкой с закрепленным на ней кулером. Он должен держаться крепко, иначе охладить помещение полноценно не получится;
  7. Один конец usb-провода подсоединить к кулеру, второй — к соответствующему разъему на системном блоке. Можно также присоединить провод к ноутбуку.

Справка! Работать подобное изделие сможет до 2-3 часов. Когда лед растает и превратиться в воду, ее потребуется вылить и снова нагрузить банку льдом. Это поможет избежать короткого замыкания.

Уникальное устройство из бутылок

Этот домашний кондиционер не нуждается в электроэнергии. Для его работы потребуется только сквозняк, обитающий в жилом помещении.

Чтобы понять, как работает эта система, нужно провести небольшой эксперимент:

  • Широко открыть рот и подуть на руку — кожа почувствует горячий воздух;
  • Сделать то же самое, но при свернутых губах в трубочку — на коже почувствуется прохладный воздух.

Это говорит о том, что если воздух идет через небольшое пространство, то при резком его расширении он станет прохладным. Для этого эксперимента понадобится подготовить лист прочного картона или фанеры (желательно). Размеры его должны соответствовать габаритами оконного проема, на котором будет находиться эта домашняя сплит-система.

В процессе понадобятся также пластиковые бутылки. От всех них во время монтажа потребуется только верхняя часть горлышка вместе с пробкой. Все бутылки придется отрезать по одинаковому принципу. Пробки нужно убрать, но выбрасывать их не стоит, они могут в дальнейшем понадобиться для крепежа бутылок.

Бутылок должно быть много (15-25 штук), чтобы покрыть всю поверхность фанерного листа. При этом они не должны прикасаться к друг другу, приемлемое расстояние между бутылками — 3-4 см. Разметить лист можно при помощи простого карандаша.

Для сверления небольших дырочек на фанере необходима коронка с диаметром 18 мм. вооружившись дрелью, можно приступать к процессу создания отверстий. В полученные кружочки нужно вставить горлышки бутылок.

Готовый кондиционер устанавливают в оконный проем воронками наружу. Через 10-15 минут температура в помещении уменьшится на 5-7 градусов. Регулировать поток прохладного воздуха можно при помощи крышек. Их можно надеть на верхние или нижние ряды горлышек, и продувать помещение воздух будет несильно.

Радиатор + вентилятор

Практически любой технике можно дать вторую жизнь. Это правило касается и автомобильных радиаторов. Их нередко используют для сооружения домашнего кондиционера для дома и дачи.

Для монтажных работ потребуется:

  • Старый радиатор, который все еще работате;
  • Вентилятор;
  • Поддон из пластика, который имеет одинаковую длину с радиатором;
  • Переходники для соединения конструкции;
  • Хомут и крепеж;
  • Корпус от системного блока (или телевизора).

Как смастерить домашнюю климатическую систему:

  1. Проверить радиатор на исправность, при наличии протечек заделать их сваркой;
  2. Установить радиатор в корпус от телевизора или компьютера и закрепить его уголками и саморезами;
  3. Под радиатором установить поддон;
  4. С задней стороны теплообменника прикрепить вентилятор, точнее его крыльчатку, отсоединенную от панели с кнопками управления;
  5. К патрубкам автомобильного радиатора присоединить шланги для подачи воды.

Кондиционер готов. Для его запуска необходимо подключить вентилятор к сети питания, а шланги, присоединенный к радиатору, — к системе подачи холодной воды в доме. Подключать шланги можно также к насосу, который поднимает воду из скважины.

Необычное применение морозилки

Летний кондиционер можно сделать из старой морозильной камеры. Его также, как и обычную климатическую систему, устанавливают к оконном проеме. При этом камеру для заморозки монтируют так, чтобы большая ее часть находилась снаружи. В дверце камеры потребуется проделать и закрепить на нем работающий вентилятор от старого компьютера, заделать оставшиеся в морозилке щели при помощи герметика.

В камеру для заморозки продуктов потребуется выложить емкость с кусками льда среднего размера (его можно заморозить в пластиковых стаканчиках). Дверцу камеры нужно закрыть, к кулерам от компьютера подсоединить при помощи usb-провода к компьютеру. Подобная охлаждающая конструкция может бесперебойно охлаждать помещение до 5 часов. После этого потребуется убирать растаявшую воду и снова наполнять морозильную камеру водой.

Как сделать домашний кондиционер своими руками: популярные схемы и инструкции

Жара, даже если её долго ждали, всё равно обрушивается на нас внезапно. Дожди, конечно, надоели, но и палящий зной выматывает и снижает трудоспособность. Хорошо, когда есть сплит-система, но о ней мало кто задумывается зимой или дождливой весной. А летом её покупка и монтаж оборачиваются дырой в семейном бюджете.

Некоторые умельцы решаются сделать домашний кондиционер своими руками, используя подручные средства и недорогие материалы. Идея сборки бюджетной самоделки достаточно привлекательна, но прежде чем приступить к ее реализации, необходимо оценить эффективность такого агрегата и изучить технологию его изготовления, согласны?

Предлагаем ознакомиться с разными вариантами сооружения домашнего кондиционера. Среди предложенных технологий вы обязательно выберите подходящее решение и сможете собрать охлаждающее устройство самостоятельно.Пошаговые руководства и фото-инструкции помогут в осуществлении задуманного.

Заводские кондиционеры: виды и недостатки

Прежде, чем попытаться самостоятельно сделать кондиционер, хорошо бы разобраться, что собой представляет это устройство, как оно работает и какой эффект можно ожидать от его функционирования.

Кондиционер – это технически сложный прибор, который изначально использовался только для охлаждения помещения в летний период. С течением времени модели кондиционеров совершенствовались и усложнялись.

Современные климатические устройства способны не только контролировать климат внутри помещения, но даже увлажнять и очищать находящийся в нем воздух.

Самые разнообразные современные климатические устройства называют кондиционерами и приобретают для того, чтобы комфортно чувствовать себя дома, невзирая на погодные условия

Приборы, которые в настоящее время имеются в продаже, можно разделить на два вида: испарительные и компрессионные.

Если испарительные модели способны лишь охлаждать воздух и влиять на его влажность, то компрессионные могут как уменьшать, так и увеличивать температуру в помещении.

Галерея изображений Фото из Расположение блоков сплит-системы Внутренний блок климатической установки Оконный моноблочный кондиционер Мобильный кондиционер без воздуховода

Компрессионное устройство и его конструкция

Компрессионный – наиболее распространенный вид кондиционеров, который чаще всего используется в быту. Его конструкция состоит из узлов, обычно входящих в состав любого холодильного оборудования: компрессора, конденсатора (радиатора), испарителя, терморегулятора и вентиляторов.

Каждый из элементов комплекса выполняет определенную задачу:

  • компрессор обеспечивает перемещение хладагента (например, фреона) по контуру устройства;
  • радиатор используется для охлаждения и конденсации фреона;
  • испаритель – место, где жидкость становится паром при снижении давления фреона;
  • терморегулятор нужен для управления расходом хладагента, перемещающегося через испаритель: так обеспечивается сохранение установленной температуры;
  • вентиляторы помогают активизировать процесс теплообмена и направить в помещение поток охлажденного воздуха.

Схематично работу компрессионного кондиционера можно представить следующим образом.

Если внимательно изучить приведенную схему, отображающую принцип работы компрессионного кондиционера, станет понятным предназначение каждого из элементов сплит-системы (+)

Хладагент в газообразном состоянии (t +10-20°C; давление 3-5 атмосфер) поступает из испарителя в компрессор. Там газ сжимается и нагревается (t +75-90°C; давление 15-25 атмосфер). Затем он поступает в конденсатор.

Здесь переходит в жидкое состояние, потому что охлаждается с помощью внешнего воздушного потока, который прогоняется через теплообменник.

Когда хладагент покидает конденсатор и перемещается в терморегулирующее устройство, он имеет высокое давление и температуру на 12-20°C выше, чем окружающая среда.

Обычно терморегулирующее устройство – это тонкая трубка-спираль из меди. При этом сечение устройства для прохождения фреона регулируется. По закону Бернулли там, где скорость перемещения хладагента выше, давление меньше. Падение давления обеспечивает снижение температуры закипания жидкости и активное испарение вещества.

В испарителе, куда затем попадает фреон, он снова становится газом за счет активного расширения и отъема тепла у воздуха, находящегося в охлаждаемом помещении. Устройство используют именно ради этого этапа, который является основным. Затем газ опять поступает в компрессор. Цикл замыкается, чтобы повториться снова и снова.

Испарительный прибор: принцип устройства

Замечательной особенностью испарительного прибора является то, что в нем не используются газы, применение которых негативно влияет на окружающую среду. Работа устройства основана не на изменении агрегатного состояния хладагентов, а на испарении обычной воды.

Корпус прибора с поддоном изготавливают из влагостойких материалов, которые не реагируют на резкие температурные перепады. В нем собраны все узлы устройства.

Основа конструкции – водяной насос, который используется для насыщения влагой охладительного фильтра. Насос оборудован заправочной ёмкостью с клапанами, через которые происходит подача воды.

Очень важно, что обычная вода, которая используется в работе испарительного кондиционера, не оказывает негативного влияния на окружающую среду (+)

Холодная вода для фильтра поступает из ёмкости, куда она закачивается из поддона. Для усиления охлаждающего эффекта в поддон можно положить лед.

Охладительные фильтры используются для увеличения площади испарения воды, что способствует повышению эффективности работы прибора. В качестве материала для их изготовления применяют целлюлозу или специальные полимеры.

Сотовая структура таких фильтров обеспечивает максимально возможное охлаждение проходящего сквозь них воздуха.

Активизировать движение воздушных массы и принудительно прогонять их через воздушный, а затем и охлаждающий фильтр помогает вентилятор.

Работает этот прибор так:

  • вентилятор втягивает внутрь корпуса теплый наружный воздух;
  • воздушные потоки проходят через фильтры, где очищаются и насыщаются водой из ёмкости;
  • водяные испарения охлаждают и увлажняют воздух, который поступает в помещение.

Чем суше наружный воздух, тем активнее происходит процесс испарения воды, и тем лучше работает устройство.

Плюсы и минусы заводских кондиционеров

Во многих регионах нашей страны люди не могут пережить летний зной без кондиционеров. Эти приборы нужны и полезны. С этим утверждением вряд ли кто-то будет спорить. Но наряду с достоинствами, они обладают и рядом недостатков, которые нужно знать, чтобы предугадать и уменьшить их негативное влияние.

Итак, начнем с «плюсов»:

  • создание комфортного температурного микроклимата в жилище;
  • фильтрация воздушных масс;
  • применение увлажнителей и ионизаторов в ряде современных моделей.

Эти преимущества очевидны. Именно они заставляют нас принимать положительное решение при покупке этого устройства.

Без надлежащего ухода кондиционер быстро загрязняется и становится настоящим рассадником грибков и болезнетворных микроорганизмов, провоцирующих возникновение заболеваний и аллергические реакции

Но есть и «минусы»:

  • сам прибор обойдётся недёшево, а придется ещё платить и за его установку, и за сервисное обслуживание;
  • потребление электроэнергии и, соответственно, счета за неё возрастут;
  • пыль, извлеченная из воздуха, накапливается на фильтрах, что способствует размножению микроорганизмов, например, бактерии легионелла – причины серьёзной болезни легких;
  • кондиционер без увлажнителя способствует снижению влажности в помещении, что негативно отражается на слизистых носоглотки и глаз, способствует старению кожи;
  • охлажденный поток воздушных масс может стать причиной простудных заболеваний;
  • шум, издаваемый прибором, способен раздражать людей.

Если за устройством плохо ухаживать, он может транслировать неприятные запахи, которыми наполнится всё ваше жилье. Подробная информация об особенностях обслуживания сплит-системы приведена в этой статье.

Итак, есть смысл попробовать сделать самостоятельно устройство, обладающее преимуществами заводских кондиционеров и лишенное хотя бы нескольких их недостатков.

Что можно сделать своими руками?

Обращаю ваше внимание на тот факт, что мы не стремимся превзойти заводские изделия. Вряд ли нам удастся достигнуть такой же мощности охлаждения.

Наша цель – соорудить устройство, которое не потребляет много энергии, стоит недорого и, на случай своей неэффективности, может быть без сожаления отправлено в коробку и на мусорку. Зато представьте себе, как самоделка вас порадует в случае удачи!

Галерея изображений Фото из Самодельный переносной кондиционер Использование подручных средств в изготовлении Устройство самодельного инкубатора Модернизация маломощного вентилятора

Большинство самодельных устройств, как показывает опыт, состоят из двух основных частей:

  • блок, позволяющий снизить температуру окружающей среды;
  • элемент, способствующий распространению эффекта охлаждения на всё помещение.

Вот давайте и разберёмся, как сделать эффективный кондиционер в домашних условиях из того, что у нас есть под руками.

Лед в паре с вентилятором

Проще этого устройства может быть только влажная простыня, с помощью которой занавешивают оконный проём. Тоже, кстати, способ охладить и увлажнить поступающий в помещение воздух.

Для его сооружения нужны пластиковые бутыли или другие ёмкости, наполненные льдом. Хорошо себя зарекомендовали плоские контейнеры со специальными охладителями для сумок-холодильников – аккумуляторы холода.

Их можно прикрутить к решетке вентилятора проволокой или поместить в корзину, закрепленную на прутьях этой решетки. Чем больше льда, тем лучше работает охлаждающее устройство.

Лед, замороженный в пластиковых бутылях, – это достаточно тяжелый предмет, который нужно надежно закреплять на решетке или просто выставить на стол на уровне вентилятора

Эффективность этой конструкции, состоящей изо льда в ёмкости и вентилятора, тоже можно повысить, собрав её особым способом.

Нам понадобятся:

  • пятилитровая пластиковая бутыль для воды с крышкой;
  • компьютерный вентилятор – диаметр 120 мм;
  • четыре самореза и отвертка;
  • заранее намороженный лед.

В бутылке делают два отверстия друг напротив друга. Одно будет круглым: в него вставляют вентилятор, чтобы он затягивал воздух внутрь резервуара. Вентилятор нужно жестко закрепить саморезами на поверхности бутыли.

На этой фотографии хорошо видно, как именно компьютерный вентилятор может быть закреплен в отверстии, сделанном на тыльной стороне пятилитровой бутыли

Второе отверстие делают прямоугольным. При этом прорезают только нижнюю и боковые стенки прямоугольника. Образовавшийся клапан отгибают вверх. Через прямоугольное отверстие внутрь бутылки закладывают лед, включают вентилятор и всё. Можно наслаждаться прохладой.

Когда потребность в работе прибора отпадает, можно закрыть его окно клапаном, чтобы сохранить остатки холода.

С устройством аналогичной, но более сложной и «долгоиграющей» конструкции мы предлагаем вам ознакомиться в блоке видео-инструкций, размещенном в нижней части статьи.

Вентилятор и медные трубки

Если мы собираемся сделать компактный охладитель из вентилятора с защитной решеткой и медных труб, по которым будет перемещаться вода, то стоит сразу заострить внимание на теме воды.

Она должна быть либо проточной, либо воду следует поместить в ведро, которое станет частью прибора. Если в доме есть водяной счетчик, то второй вариант с рециркуляцией носителя предпочтительней.

Один из вариантов удачного тандема из льда с вентилятором и медным змеевиком представит следующая подборка фото:

Галерея изображений Фото из Шаг 1: Устройство спирали из медной трубки Шаг 2: Крепление спирали пластиковыми зажимами Шаг 3: Подключение пластиковых трубок к медным Шаг 4: Установка ведерка со льдом и насосом

Эта полезная самоделка охладит воздух в помещении на 5-7º за полчаса продуктивной работы.

Для работы нам необходимо:

  • вентилятор с передней защитной решеткой;
  • трубка из меди сечением 6,35 мм и длиной 5-10 м;
  • тонкая проволока или гибкие пластиковые хомуты;
  • гибкий шланг из прозрачного пластика с внутренним диаметром 6 мм;
  • аквариумная погружная помпа (производительность 600-1000 литров в час);
  • ведро или термоящик (последний предпочтительнее);
  • металлические хомуты;
  • аккумуляторы холода.

Плоские контейнеры, наполненные жидкостью быстрого замерзания, – это и есть аккумуляторы холода, которые используют в сумках-холодильниках, автомобильных термоящиках и прочих изделиях аналогичного назначения для поддержания нужной температуры.

В качестве наполнителя в них могут содержаться водно-соляные растворы, гель или силикон.

Для нашей самоделки лучше всего подойдет силиконовый аккумулятор. Если резервуар, в который его поместят, будет хорошо термоизолирован, то он сможет неделю удерживать в нем температуру 0…+2°С. В качестве термоящика можно использовать ведро, но не с круглым, а с прямоугольным сечением.

Для усиления изоляции его (с крышкой!) снаружи и изнутри оклеивают слоем пенополистирола в 3-4 см толщиной.

Хвосты пластиковых хомутиков-захватов после закрепления ими медных трубок на поверхности решетки должны быть обрезаны, чтобы не мешать вращению лопастей вентилятора

Если всё нужное подготовлено, приступаем к работе.

Снимаем с вентилятора переднюю защитную решетку и закрепляем на ней с помощью пластиковых хомутов медную трубку. Чем больше витков будет закреплено, тем эффективнее будет работа устройства, но во всем нужно знать меру: воздушные потоки от вентилятора должны свободно перемещаться между витками трубки.

Концы медной трубки остаются свободными. А вот кончики пластиковых хомутов лучше обрезать, чтобы изделие выглядело эстетичнее. Решетка устанавливается на вентилятор, а концы трубок из меди направляют в сторону расположения резервуара с водой.

Пластиковые прозрачные шланги надевают на медные окончания и закрепляют с помощью металлических хомутов.

Прозрачные шланги должны быть присоединены к окончаниям медных трубок с помощью металлических хомутов, а один из шлангов вторым концом надевают на патрубок помпы

Пластиковых шлангов будет два. Они должны свободно доставать до охлаждающего резервуара. Конец одного из шлангов присоединяют к патрубку помпы. Второй шланг (длинный) располагается в резервуаре. Ёмкость наполняют холодной водой со льдом.

Туда же можно поместить аккумуляторы холода. Лучше для шлангов и проводов просверлить отверстия, чтобы крышка герметично закрывала термоящик.

Так выглядит внутренняя часть термоящика, располагающаяся под герметичной крышкой: в ней может находиться холодная вода, лед и синие аккумуляторы холода

После включения помпы и вентилятора в сеть вода должна начать свободно перемещаться по шлангу к вентилятору, затем по медной трубке, отдавая холод, распространяемый вентилятором, и снова по шлангу в термоящик. Если всё так и есть, система работает исправно.

Краткое фото-руководство по изготовлению

По сути представленные варианты климатических устройств являются модернизированными вентиляторами. Сообщить им высокую эффективность и снабдить рядом попутных полезных функций все равно не получится. Однако справиться с изнуряющим зноем в экстренном случае они очень даже помогут.

Желающим соорудить климатический прибор из бросовых материалов мы предлагаем еще вот такую интересную модель:

Вентилятор, дополненный контуром с перекачиваемой по нему ледяной водой, отличается от предыдущих систем тем, что медный змеевик устанавливается внутри решетки, которая защитит изделие от случайных повреждений

Для сборки этого устройства потребуется осевой вентилятор со съемной решетчатой панелью, медная трубка, пластиковые стяжки, мини насос погружного типа и переносной холодильник – бокс с теплоизоляцией из пенопласта.

Галерея изображений Фото из Шаг 1: Открепление внешней решетки вентилятора Шаг 2: Укладка витков медного змеевика Шаг 3: Огибание выходящей трубки вокруг оси Шаг 4: Фиксация медной трубки пластиковыми стяжками Шаг 5: Обрезка хвостиков пластиковых стяжек Шаг 6: Подготовка насоса для перекачки воды по змеевику Шаг 7: Подключение пластикового шланга к медной трубке Шаг 8: Крепление соединения змеевика и шланга

Завершив сборку, тестируем самоделку, погрузив насос в пенопластовый холодильник с водой и льдом. Чтобы убедиться в действие системы, замерим температуру в помещении до старта работы и спустя полчаса. Модель получится усовершенствовать, включив в рабочую схему регулятор скорости вентилятора.

Фокусы с картонной коробкой

Основу этой конструкции составляет всё тот же настольный вентилятор и лёд. Но устройство получается довольно интересное, поэтому мы и решили его вам показать. Самое приятное, что все ценные компоненты этого прибора могут быть легко приведены в исходное положение без потери своей функциональности.

Нам понадобятся:

  • коробка из гофрокартона достаточного размера, чтобы в неё могла поместиться большая кастрюля;
  • сама кастрюля;
  • настольный вентилятор с защитной решеткой;
  • широкий скотч;
  • цыганская игла и суровые нитки;
  • ножницы, канцелярский нож;
  • линейка или рулетка и маркер;
  • лед.

Из гофрокартона коробки нам нужно сделать короб без донышка по размерам нашей кастрюли. Кастрюля должна плотно входить в этот короб, то есть соответствовать ему по длине и ширине, но по высоте короб обязан превосходить кастрюлю на 15-20 см.

Для этого раскраиваем коробку канцелярским ножом и срезаем у неё донышко и крышку. Сворачиваем по разметкам короб, в 2-3 слоя проклеивая его края и ребра скотчем.

Готовая коробка (вид сверху) не должна иметь на боковых поверхностях никаких отверстий, кроме прорези, оборудованной жалюзи, которая хорошо видна на фото слева

В стенках короба не должно быть отверстий. Из остатков гофрокартона вырезаем квадратную крышку короба. Лучше сделать её двухслойной.

В её центре размечаем окружность, диаметр которой должен на 2-2,5 см превышать размах крыльчатки вентилятора, чтобы его лопасти свободно входили в вырезанное круглое отверстие и не задевали края в процессе своего вращения. Закрепляем крышку на её месте скотчем.

На уровне верхнего края кастрюли, помещенной в короб, вырезаем в его стенке прямоугольник высотой 3,5-4 см. Протяженность этой «амбразуры» может быть разной, но она не должна доходить до каждого из боковых ребер короба на 4 см, чтобы конструкция сохранила жесткость.

Из этого выреза и будет идти наружу охлажденный воздух. А для управления потоками нужно для него соорудить жалюзи.

Для этого вырезаем из гофрокартона две полоски, длина которых меньше выреза на 4-5 мм, а ширина больше на 5 мм. Соединяем между собой эти полоски на расстоянии с помощью цыганской иглы и суровых ниток. Проколы в верхней полоске делаем на расстоянии 7-8 мм от края, а в нижней – 12-15 мм.

Жалюзи вставляем в проём и фиксируем каждую полоску в трех точках. Нити не стягиваем, а закрепляем узлами.

Попробуйте подвигать жалюзи пальцем. Конструкция должна свободно перемещаться и не рассыпаться при движении. Теперь можно приступить к сборке устройства. Постелите под кастрюлю коврик или старую ткань в несколько слоёв, чтобы прибор работал тише. Устойчивость кастрюли при этом не должна пострадать.

Слева через круглое отверстие в крышке короба хорошо виден лед, который находится на решетке вентилятора, накрывающей большую кастрюлю, а справа прибор сфотографирован в процессе работы

Ставим кастрюлю и накрываем её передней защитной решеткой вентилятора вогнутой стороной кверху. На сетку выкладываем куски заранее приготовленного льда. Заготавливать его лучше в пластиковых стаканах, потому что большие куски тают медленнее маленьких. Накрываем конструкцию коробом.

В отверстие верхней крышки вставляем вентилятор лопастями вниз. Можно включать и проверять качество работы.

Растаявший лёд превращается в воду, которую нужно вовремя выливать из кастрюли, чтобы она не вытекала и не размочила короб. В противном случае вентилятор может упасть в воду, что приведёт к короткому замыканию.

Хорошо рассмотреть весь процесс сооружения этого кондиционера можно, просмотрев видео, которое мы поместили в специальном блоке в нижней части этой статьи.

Пластиковые бутылки и лист фанеры

Эта замечательная конструкция не нуждается в электроэнергии и даже в замороженной воде. Единственное, что необходимо для её работы – сквозняк.

Принцип работу устройства проще объяснить на примере. Широко откройте рот и резко выдохните на свою руку. Кожа почувствует тепло. А теперь нужно вытянуть губы трубочкой и снова подуть с таким же усилием, как и в первый раз.

На этот раз воздушная струя охлаждает вашу кожу. Если воздух проходит через узкий канал, то при мгновенном расширении он охлаждается.

Таким нехитрым способом с применением собственных пробок от бутылок происходит закрепление заготовок к листу фанеры с отверстиями

Подготовим лист картона, но лучше фанеры. Он должен соответствовать размеру проёма окна, которое мы хотим этой конструкцией закрыть. Запасемся и пластиковыми бутылками. От каждой из них нам будет нужна лишь верхняя треть с пробкой. Её и отрежем.

Кстати, пробки нужно снять, но не выбрасывать. Они нам пригодятся для закрепления бутылок на поверхности листа.

Нам понадобится столько бутылок, чтобы они покрывали всю поверхность листа, но не соприкасались друг с другом. Чтобы размерить отверстия для них, можно использовать длинный карандаш, которым через горлышко отмечается центр прореза.

Для высверливания отверстия под стандартную бутылку нужна коронка с диаметром в 18 мм. С помощью дрели поочередно высверливаем все отверстия.

Лист готов к использованию и его можно установить в оконный проем, для которого он изначально и был предназначен

В отверстия вставляются обрезанные верхние части бутылок без пробок и фиксируются своими же пробками, у которых срезана верхушка. При этом получаются кольца с внутренней резьбой, отлично удерживающие отрезки бутылок.

Осталось только установить готовый кондиционер в оконный проём воронками наружу. Специалисты гарантируют понижение температуры в комнате на пять градусов.

Дополнение схемы вентилятором

Одним из очевидных минусов предыдущего устройства является то, что он лишает пользователей естественного освещения в помещении. Кроме того, в вашей местности могут быть проблемы со сквозняками. Тогда воспользуйтесь этой придумкой.

Для её воплощения подготовьте:

  • устойчивый бытовой вентилятор;
  • шесть бутылок из пластика;
  • лист тонкого пластика или плотного картона – что найдёте;
  • пластиковые хомуты-затяжки;
  • нож канцелярский;
  • термоклей силиконовый.

Принцип работы этого охладителя таков же, как и у предыдущей модели. Только в оконный проем его монтировать не нужно, и работать он может в любой комнате: он переносной.

С процессом изготовления в тончайших подробностях ознакомит следующая фото-инструкция:

Галерея изображений Фото из Шаг 1: Подготовка пластиковых бутылок к работе Шаг 2: Обрезка ненужной части бутылки Шаг 3: Удаление крыши и прилегающего основания Шаг 4: Проверка высоты и ровности обрезки Шаг 5: Вычерчивание основания для усилителя ветродуя Шаг 6: Раскрой основания для усилителя потока воздуха Шаг 7: Вычерчивание абриса заготовок на основании Шаг 8: Вырезание окружностей для установки заготовок

Все действия по раскрою основания и вырезки кругов для крепления заготовок из бутылок следует выполнять крайне внимательно и аккуратно. Если вырезать больше положенного, заготовка не будет прочно “сидеть” в гнезде. Правда возможность исправить ошибку все же имеется – поправить недочет можно проклейкой скотчем. Далее:

Галерея изображений Фото из Шаг 9: Извлечение вырезанных кругов из основания Шаг 10: Оклеивание проблемных участков основы Шаг 11: Установка заготовок в посадочные места Шаг 12: Выравнивание самодельного устройства

Теперь самодельное устройство, которое должно концентрировать потоки воздуха и усиливать его движение, осталось собрать и прикрепить к вентилятору:

Галерея изображений Фото из Шаг 13: Формирование отверстия для стяжек Шаг 14: Примерка «ветродуя» к корпусу вентилятора Шаг 15: Фиксация верхней стартовой стяжки Шаг 16: Затягивание рядовых стяжек на устройстве Шаг 17: Обрезка хвостиков пластиковых стяжек Шаг 18: Проверка вращения усиленного вентилятора Шаг 19: Тест работы модернизированного оборудования Шаг 20: Ввод самодельного ветродуя в эксплуатацию

Срезаем с бутылок верхнюю часть, ориентируясь на линию этикетки, чтобы получить одинаковые отрезки. Далее будем делать основу. Для этого на листе пластика или картона вычерчиваем окружность, соответствующую диаметру вентилятора. При помощи канцелярского ножа вырезаем круг.

На полученном круге равномерно расставляем отрезки бутылок раструбами вниз. Обводим окружности раструбов и аккуратно вырезаем их. Получилась монтажная панель.

Прикладываем к отверстиям раструбы бутылок и фиксируем их в таком положении скотчем, чтобы они не изменили своего положения в процессе приклеивания. Приклеиваем бутылки к монтажной панели, нанося клей с обеих сторон.

Осталось только на монтажной панели сделать между бутылками отверстия для закрепления пластиковых хомутов, которыми панель будет крепиться к решетке вентилятора. Затягиваем крепления, отрезая их концы, иначе они помешают вращению лопастей.

Если времени на эксперименты нет, а вопрос охлаждения помещения становится все более актуальным, то можно купить практичную и недорогую модель сплит-системы.

Мы подготовили блок статей, которые помогут в выборе домашнего кондиционера:

  1. Как выбрать сплит систему в квартиру и в дом: лучшие бренды + рекомендации покупателям
  2. Мобильные сплит-системы: десятка лучших вариантов переносного климатического оборудования
  3. Сплит-система на 2 комнаты: как устроено и работает оборудование + нюансы выбора такой техники
  4. Сплит система инверторная или обычная, что лучше? Достоинства и недостатки + советы по выбору

Выводы и полезное видео по теме

На этом видео представлен самый быстрый и доступный способ изготовления кондиционера из пятилитровой пластиковой бутылки.

Визуальный ряд, который воспроизводит процесс создания охлаждающего устройства из кастрюли и картонной коробки поможет вам уточнить все нюансы, если что-то осталось непонятным.

В этой статье представлены наиболее простые и популярные конструкции, которые может соорудить любой человек, но для любителей применить имеющиеся у них навыки мастера у нас тоже кое-что имеется.

Кондиционер – технически сложное устройство, без которого летняя жизнь современных городских жителей тяжела и безрадостна. Но этот дорогой прибор нуждается в затратах на обслуживание и питание.

Предлагаем вам соорудить своими руками одно из приведенных выше наиболее популярных в народе устройств и воспользоваться им. Возможно, заводская модель покажется вам не столь привлекательной, как эта бюджетная самоделка.

Охладитель испарительного типа своими руками или попытка сделать кондиционер!

Здравствуйте, уважаемые посетители сайта «в гостях у Самоделкина»!
Сегодня я хочу рассказать о моей попытке сделать … кондиционер!
Конечно же, полноценным кондиционером моё изделия назвать нельзя! Скорей — это испарительный охладитель воздуха.

Создать кондиционер в кустарных условиях вряд-ли возможно. Но опять настало лето, а вместе с ним — и жара! В моей мастерской тоже стало жарко. Вентилятор даёт мало эффекта — только на близком расстоянии от него есть эффект прохлады. Чуть дальше же — всего-лишь поток тёплого воздуха! И в мои «мозги самодельщика» запала «идея-фикс» — попытаться сделать какое-то охлаждающее устройство!
Идею с охладителями, использующими холодную воду, или лёд, я сразу отбросил — их «зарядка» потребует слишком много работы и времени, а рабочий цикл между обслуживаниями слишком короток!
Поэкспериментировав с элементами Пельтье, я тоже отбросил эту затею. Уж больно мал у них КПД (если использовать их в качестве охладителя). Львиная доля энергии преобразовывается в тепло!!! И только какая-то малая часть — в холод! То есть, греют они в несколько раз сильнее, чем охлаждают! В условиях небольшой комнаты пришлось бы прилагать какие-то усилия для отвода горячего воздуха наружу! (Делать какой-то термоизолированный канал, ставить дополнительные вентиляторы…. Не стоит оно того, учитывая малую мощность получившегося на выходе устройства…. Да и питание их — задача ещё та!))) Ведь, потребляют они нешуточные токи при малых напряжениях, а это значит, нужен мощный блок питания (дополнительный источник тепла, кстати))))).
Осталось одно — попробовать собрать охладитель испарительного типа, действие которого основано на интенсивном испарении жидкости. Всем известно, что при испарении (переходе вещества из одного агрегатного состояния в другое) этим веществом поглощается энергия! Именно поэтому мы чувствуем холодок, если нам на кожу дует ветер — ведь ветром уносятся частицы влаги, выделяемой нашими потовыми железами. Наш пот для этого и предусмотрен — испаряясь, он охлаждает поверхность кожи.
Я воочию наблюдал этот эффект, охлаждая напитки при «выездах на природу». Достаточно на жаре уложить бутылки на землю, накрыть мокрой тряпкой и не давать ей высохнуть полностью — постоянно её смачивать. Через какое-то время бутылки станут значительно холоднее, чем окружающий воздух!!! И чем та вода, которой смачивали тряпку!!
Т.е., это РАБОТАЕТ!!!
«Погуглив» на эту тему, я узнал, что кондиционеры, работающие на этом принципе выпускаются даже серийно и достаточно широко используются в странах с сухим климатом! В нашей-же местности их интенсивно использовать не получится, ввиду высокой относительной влажности воздуха! Ведь для интенсивного испарения воздух должен быть сухим! А если он уже содержит большое количество водяных паров, испарение будет слабым…
Но, всё-же БУДЕТ, подумал я! ))). Ведь, относительная влажность воздуха у нас не 100%! Влажные вещи, развешенные в тени, всё-же сохнут! (А, например, на Анталийском побережье Средиземного моря я столкнулся с тем, что вывешенная после стирки в тени майка к утру оставалась такой-же влажной даже при температуре воздуха +35 градусов !!!! Испарения попросту нет!! Горячий воздух уже впитал в себя из моря столько влаги, сколько способен удерживать!!! И что-то высушить там можно только на прямых солнечных лучах и ветерке!)
….Ну что же!! Раз я не уверен в результате, значит и делать нужно опытный образец из того, что «валяется» !!)))). Чтобы не жалко потом было…
И решил я сделать мой кондиционер из следующего:
1. Пластиковая канистра ёмкостью 30 литров.
2. Форточный вентилятор времён СССР.
3. Обрезки пластикового короба для электрической проводки.
4. Обрезки поролона.
5. Старые вентиляционные решётки.
6. Старое зарядное устройство от «Нокии».
7. Погружной насосик для аквариума (пришлось купить!))))
8. Капельница (Система для внутривенных инъекций. Тоже купить пришлось)))
9. Губчатые салфетки.
10. Коробка для наружной электропроводки.
В первую очередь, нужен вентилятор, который будет обеспечивать поток воздуха и способствовать испарению. У меня с Советских времён валяется старый форточный вентилятор, которые тогда вставляли в кухонные форточки строители. Жильцы их, как правило, вынимали и они валялись ненужными.))) Вот и у меня был такой. Валялся за ненадобностью — и выбросить рука не поднимается, и использовать….тоже рука не поднимается!)))) Так что, я даже обрадовался — хоть какую-то пользу из него извлеку!
С выбором корпуса я даже сильно не заморачивался!))) В него должна будет наливаться вода, к тому-же, его размеры должны прозволить разместить в нём вентилятор. А значит — это будет большая канистра, которых «есть у меня» )))).

Начал я с того, что вырезал в боковой стенке канистры круглое отверстие и поместил туда вентилятор:

(Вырезанный отсюда пластиковый кружок послужил днищем в другой моей самоделке — «Термосе для двухлитровых бутылок» )))))
Изначально, в «сырой версии» я решил, что вентилятор будет всасывать воздух из канистры. Видимо, сработал тот момент, что тогда вентилятор останется с крышкой, и в транспортном положении его можно будет закрывать. (….э-э-э… а зачем???))))). Но, подумав, я всё-же, решил, что вентилятор должен нагнетать воздух внутрь корпуса — ведь ему самому совсем не будет полезным омываться влажным, мокрым воздухом, в ещё, возможно, и с брызгами воды. Поэтому крышку с него я снял, и установил его наоборот, мотором наружу:

Выброс увлажнённого (надеюсь, и охлаждённого))) воздуха будет с обратной стороны корпуса. Изначально я думал просто насверлить в стенках канистры отверстий, но, подумав, решил не делать так. Ведь внутрь должен быть доступ для обслуживания! В условиях высокой влажности и осевшей пыли там будет скапливаться грязь и плесень…. Поэтому нужно сделать некую «дверьку», и сменную испарительную «кассету» …
Порывшись в своих «запасах нужного мусора», я нашёл несколько старых вентиляционных решёток:
Не представляя пока в деталях устройство испарительной части, я всё-же решил, что решёточка эта будет установлена в любом случае. Хотя-бы потому, что обеспечит защиту от возможных брызг воды. Поэтому я вырезал в противоположенной боковой стенке канистры квадратное отверстие под размеры этой решётки:
И только тут понял, что я сделал бы это обязательно в любом случае! Ведь вентилятор я пока просто вложил в «посадочное», а, чтобы его закрепить, нужен доступ изнутри с отвёрткой и шурупами!)))
Переходим к изготовлению испарительной кассеты. (Как-то само собой у меня за ней закрепилось это название.))) Изначально я задумал сделать её из поролона. Благо, целый большой мешок его обрезков я когда-то подобрал на мебельном предприятии, чтобы использовать как мочалки в хознуждах. Обрезки были различных размеров, но все большой толщины:
Подумав, я решил, что поролон всё-же не сможет тянуть влагу капиллярно в нужных мне количествах, а потому нужен некий насос, подающий воду наверх. Была мысль что-то намудрить самодельное…(и уже даже придумал кое-что)… Но, обратившись к услугам «друзей из Поднебесной» я увидел у них готовое решения за копейки… Насос был куплен, благо, спешки не было — погода сменилась и весь оставшийся июнь шли промозглые дожди.))))
А пока я экспериментировал с испарительной кассетой. Выяснилось (да и предполагалось)))), что продуть воздух через поролон (а, тем более, мокрый) просто не реально. Я решил насверлить в нём отверстий. Именно насверлить, потому что, если их прожечь, к примеру, паяльником, то края получатся оплавленными! А мне там нужны «открытые поры».
«Сверло по поролону» я сделал из вот такого жестяного цилиндра (не знаю, от чего он был. Скорей всего — корпус контрольной лампы каких-то древних приборов), который валялся в «металлоломе»:
Один его край я заточил:
Осталось придумать, как закрепить его на дрель…
Решение нашлось легко. Я обратил внимание, что внутрь можно плотно забить черенок от лопаты. (У меня всегда есть в наличии много разнообразных черенков от садового инструмента. Это очень хорошее «сырьё» для изготовления различных рукояток к напильникам и прочим стамескам и отвёрткам))))
Обрезок черенка был забит внутрь, в нём просверлено осевое отверстие, а в него вставлен обрезок шпильки М10 и зажат гайками с обоих сторон. Получился довольно крепкий хвостовик:
Зажав его в дрель, я легко насверлил отверстий в поролоне:
Теперь корпус… Его я решил изготовить из обрезков пластикового короба для электрокабелей больших размеров:
Склепав получившуюся коробку вытяжными заклёпками, я обрезал боковые стенки короба до минимума и приклепал теми-же заклёпками с одной стороны основание вентиляционной решётки:
В получившуюся кассету я вставил мой дырявый поролон, и поэкспериментировал, направив сквозь него струю воздуха из вентилятора, и поливая сверху водой. «Вылезла» ещё одна проблема — как выяснилось, поролон не в состоянии достаточно сильно удерживать капли воды. И на выходе поток воздуха выносит просто таки огромное количество брызг. Мне же нужны не брызги, а испарение! На ум пришло использовать в месте контакта с воздушным потоком гигроскопичную губку с более плотной структурой. Для этого были куплены вот такие губчатые салфетки, порезаны, свёрнуты в трубочку и вставлены в отверстия в поролоне.:
Эксперименты показали, что это — то, что нужно!!! Они полностью пропитываются влагой, но не позволяют каплям срываться с их поверхности, потому что «лишняя вода» просто уходит вниз по поролону, обтекая трубочки с боков.
Так как салфеток было куплено несколько упаковок, возникла мысль сделать из них кассету другого типа. Для этого я изготовил ещё один такой-же корпус. Потом распилил одну из решёточек наполовину и вклеил горячим клеем (а куда ж без него!)))) в верхней и нижней части. Так как получившиеся половинки были слишком длинными и их пришлось обрезать, то из обрезков я склеил ещё одну такую планку и поместил её в середине. Нарезав салфеток, я протянул их сквозь три решётки. Так как решётки имеют форму жалюзи, салфетки изогнулись зигзагом:
Эту кассету я поместил перед самой решёткой, а вторую (под поролон) сзади, склепав их вытяжными заклёпками в единое целое:
Т.е., воздух, нагнетаемый вентилятором, сперва пройдёт сквозь влажные трубочки в поролоне, а потом — между изогнутыми, пропитанными влагой, губками. При этом, подтягивая и ослабляя их в нужных местах, я расположил их так, чтобы они немного изменяли воздушному потоку направление движения. Так большее количество воздуха будет «тереться о влажные стенки», унося с собой молекулы влаги и оставляя взвешенную в нём пыль. Если устройство «получит право на жизнь», можно будет изготовить вторую такую кассету, чтобы менять их для промывания.
А пока суть да дело, приехал из Поднебесной погружной мининасос:
Насосик оказался именно таким, как мне и нужно. Он рассчитан на напряжение до 6-ти вольт, но при подаче на него напряжения 5 вольт, обеспечивал как раз нужный мне, слабый поток воды.
Для его запитки я использовал валяющееся старое «зарядное устройство» от кнопочной старой «Нокии»:
Провод был припаян к проводу насоса, соединение изолировано термоусадочной трубкой, в которую я перед усадкой натолкал силикона. Усадку произвёл, начиная с середины к краям. Вытолкнутые по краям излишки герметика приплющил, обеспечивая дополнительную защиту от влаги…
Насос был установлен на дно канистры. Провод от него выведен через отверстие, в котором вставлен вентилятор, а блок питания размещён в стандартной коробке для наружной электропроводки, которую я закрепил заклёпками под вентилятором:
Если изделие «получит путёвку в жизнь», то там-же я врежу два клавишных выключателя с индикацией — один для включения всего прибора (чтоб из розетки не дёргать))), второй — для включения насоса (А вдруг, я захочу использовать его просто как вентилятор, без увлажнения потока!). Но пока оставим так…
Подачу воды в верхнюю часть кассеты я решил осуществить через гибкий шланг от системы для внутривенных инъекций (в простонародии — трубка от капельницы)))).
Пробив отвёрткой отверстие в верхней части поролоновой кассеты, я пропустил в него шланг, заранее сделав в нём ножом боковое отверстие примерно в 10-ти сантиметрах от края. Отверстие это оказалось внутри поролона, и через него часть воды будет уходить в «первую ступень» испарительной кассеты, а конец шланга пропустит воду дальше — в губчатую «вторую ступень»:
Просто положив шланг наверх загнутых верхних частей губок, я прикрыл его, вставив сверху отрезок поролона:
Испытания показали, что насос довольно быстро смачивает всю кассету водой. Лишняя влага стекает вниз, обратно в канистру.
… Вот, собственно, и всё! Осталось установить кассету в канистру и закрепить. Изначально я хотел поставить в углах «окна» четыре резьбовых заклёпки и закрепить кассету винтами. Но, как выяснилось, именно в этом месте стенки канистры оказались достаточно толстыми — около четырёх миллиметров. Поэтому я просто закрепил кассету оцинкованными шурупами с пресшайбой!
Они нарезали себе резьбу, и, если заворачивать их аккуратно, то такое соединение выдержит огромное количество циклов монтажа-демонтажа (Кассету же нужно будет извлекать для обслуживания).
И тут выяснился ещё один «косяк»!!! Заливная горловина оказалась прямо над кассетой!!! И когда я попытался залить воду, вода потекла сквозь решётку наружу!!!…
С этим нужно что-то делать!!! Не извлекать же кассету каждый раз, когда нужно будет пополнить уровень воды — это ведь не так-то просто, потому что она мокрая и с неё сильно течёт!!!
..Проблему решил при помощи загнутого к боковой стенке обрезка металлопластововой трубы. На его конце я горячим клеем закрепил воронку, сделанную из горлышка пластиковой бутылки:
А саму воронку тем-же клеем вклеил в горловину:
Теперь заливаемая через горловину вода будет отводиться в сторону и стекать на дно канистры мимо кассеты:
А контролировать её уровень можно визуально — белые стенки канистры достаточно «прозрачны».
Вот он и готов… И заправлен водой… Но, как на зло, во второй половине июня у нас испортилась погода — холодно, дождливо….
Наконец, выпал один жаркий солнечный день с температурой воздуха +27.
Испытывал я его в комнате, площадью 17,5 квадратных метров, с высотой потолка 2,7 метра при открытом в откидное положение окне. (Особенность охладителей такого типа в том, что они очень сильно увлажняют воздух, и, в отличии от «обычных» кондиционеров, работающих по принципу теплового насоса, в помещении должна обязательно быть вентиляция! К сожалению, почему-то забыл сфотографировать этот процесс… Просто опишу.
Расположив его на полу, я положил два комнатных термометра — перед вентилятором и перед выпускной решёткой . Оба они показывали температуру 26 градусов Цельсия. После включения его, температура перед решёткой очень быстро снизилась до 23-х градусов и на таком значении осталась. (При этом я «пробуя ладонью ветер», разместил градусники на таких расстояниях, чтобы возле них интенсивность входящего и выходящего потоков воздуха была примерно одинаковой. ).
Т.е., он всё-таки РАБОТАЕТ!!!… Воздух таки охлаждается, пусть и не особо сильно!!!
Но за час работы показания «заднего» термометра снизились всего на один градус! Т.е., за целый час работы мой прибор снизил температуру в комнате всего на один градус…
Но я обратил внимание на то, что уровень воды в нём за час не изменился… (Ну… Или изменился так, что это не было заметным). Т.е., испарение было минимальным…
Думаю, всему виной — высокая относительная влажность воздуха. (Ведь, целую неделю до этого было холодно (+11 — +16) и шли непрерывные дожди! За полдня воздух просто не мог просохнуть!!!)
У меня не было прибора для измерения влажности воздуха, но я закрыл окно, и включил опять мой охладитель. Так и есть — через 15 минут в комнате стало влажно, как в бане! Это прямо ощущалось очень сильно — от влажной духоты стало трудно дышать, хотя градусники, уже отнесённые от него, по прежнему показывали 25°C).
Ну что же… Подожду устоявшейся жары без дождей (если такая будет этим летом) , и когда «воздух просохнет» и станет способен интенсивно впитывать влагу, протестирую его ещё раз и отпишусь!!!
А пока скажу, что получившееся у меня изделие, всё-же имеет право на жизнь!! Поток воздуха из него очень и очень приятен! Что-то наподобие лёгкого бриза с моря.
Кстати, когда я устанавливал решетку так, чтобы она направляла воздух вверх, я преследовал определённую цель — чтобы внутрь канистры скатывались «прорвавшиеся с воздухом» капли воды, если таковые будут. Но «побочный эффект» оказался намного полезнее! ))). Если прибор стоит на полу, то поток увлажнённого воздуха из него очень мягко и «нежно» расходится по комнате! Ощущения намного приятнее, чем от сильного потока, исходящего из обычного вентилятора!!!

Доставка новых самоделок на почту

Получайте на почту подборку новых самоделок. Никакого спама, только полезные идеи!

*Заполняя форму вы соглашаетесь на обработку персональных данных

Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. .

Про изнывающих от аномальной жары жителей городов европейской части России писать не буду, ибо бойан сие есть разбойанистый. Если лично Вы к ним не относитесь, или обожаете жару и прекрасно чувствуете себя среди раскалённого бетона и асфальта, то просто не читайте этот пост.
Итак, жара достала. «Настоящий» кондиционер может позволить себе не всякий, да и не только в деньгах дело. Очередь на установку сплит-систем расписана аж на месяц вперёд, а не требующий установки напольный кондиционер представляет собой аграмадную шумную дуру, которая 9-10 месяцев в году будет тупо и бесполезно занимать драгоценную площадь городской квартиры. От вентиляторов толку мало, т.к. гонят они всё тот же горячий воздух, не приносящий облегчения.
Но, как известно, новое — это хорошо забытое старое. Есть такая штука — испарительный кондиционер, который в силу простоты принципа действия вполне можно сваять своими руками. В инете встречаются описания таких самодельных кондиционеров, но предлагаемые конструкции относительно трудоёмки в изготовлении, а у современного жителя мегаполиса так мало свободного времени… Да и сверлить-пилить-строгать-красить не всяк в своей квартире осмелится.
Но выход есть! Будучи таким же занятым городским жителем, я придумал и опробовал испарительный кондиционер, который лепится из говна и палок подручных материалов буквально за 15 минут. Из инструментов понадобятся:
— руки — 2 шт.;
— отвёртка — 1 шт.
Материалы:
— вытяжной канальный вентилятор — 1 шт. (покупается на любом строительном рынке);
— гибкая гофрированная алюминиевая вентиляционная труба — 1 шт. (покупается там же)
— провод с вилкой — 1 шт. (опять-таки там же).
Общий бюджет — несколько сотен деревянных.
Вентилятор берите максимальной производительности. Я нашёл самый мощный из бытовых на 300 куб.м/ч, все более мощные были промышленные, и посему заметно дороже и шумнее. Обратите внимание, что он должен быть вытяжной, т.е. дуть в ту сторону, куда к нему стыкуется труба.
Итак. Трубу чуть растягиваем и выгибаем как показано на фотке (она прекрасно гнётся, растягивается и держит форму) . Поднятый конец трубы скотчем или саморезами прикрепляем к какой-нибудь подставке (я использовал картонную коробку из-под того же вентилятора). Подсоединяем провод к вентилятору и вставляем вентилятор в трубу.
Наливаем в трубу немного холодной воды и рыхло, неплотно укладываем в воду х/б тряпки. Когда они пропитаются водой, доливаем воду, чтобы над тряпками было чуть-чуть воды. Всего слой воды и тряпок у меня получился в треть-половину сечения трубы. Всё. Включаем!
После получаса работы, когда вода остыла, разница температур на входе и выходе трубы составляла целых 5 градусов — импровизированный кондиционер понижал температуру с 31 до 26 С! Засыпание в трубу поверх воды наскоблённого со стенок морозилки снега-льда дало ещё 1 градус. YES!!!
Вдогонку. Перетаскивать трубу с водой внутри нереально (прогибается), поэтому конструкцию имеет смысл усовершенствовать, закрепив её на какой-либо подставке. Можно тупо примотать всё скотчем к подходящей дощечке, можно придумать более изящный держатель — всё зависит от вашей фантазии.
Да, как известно, холодный воздух, будучи предоставлен сам себе, опускается вниз, поэтому выходной срез трубы имеет смысл направить немного вверх, а саму конструкцию ставить не на полу, а на столе или тумбочке, чтобы охлаждать себе не только ноги.
При диаметре трубы 150 мм, длине заполненной водой её части 450 мм и вентиляторе 300 куб.м/ч девайс мой, конечно, охладить комнату целиком оказался не в состоянии. Однако, он вполне способен создать зону комфорта вокруг рабочего места или кровати. Вот сейчас сижу за компом в приятной прохладе 🙂
Как повысить производительность, если нужно? Можно увеличить длину и сечение трубы, поставить более производительный вентилятор, собрать несколько девайсов в батарею. Кроме того, я ещё не экспериментировал с количеством воды и тряпок и их материалом. В общем, потенциал для совершенствования велик!
Дарю идею! Прохлада близко — всего в 15 минутах шевеления руками! 🙂

Во время жаркой погоды все мы сталкиваемся с проблемой пересушенного воздуха внутри нагретых зданий, особенно такое негативное воздействие ощущается в многоэтажных домах. Купить нормальную климатическую систему многим не по карману, но, оказывается, вполне реально сделать кондиционер из различных подручных материалов своими руками. Как именно – подскажет эта статья.

Всем известно, что кондиционер разработан для поддержания в замкнутом пространстве оптимальной температуры, обеспечивая комфортное проживание. Все модели современных кондиционеров подразделяются на два основных вида: компрессорного типа и испарительные. Многие народные умельцы придумывают различные весьма оригинальные конструкции кондиционера для дома, которые основаны на испарении влаги под активным воздействием тепла.

Еще наши предки часто пользовались самодельными устройствами для охлаждения помещения, когда и слова такого — климатическая система — в лексиконе не было и в помине. Для этого на фрамугу окна или форточку вешалась плотная ткань из холста, а второй конец опускался в таз с водой. Горячий воздух с улицы высушивал холст и в комнату поступал охлажденный и влажный поток. Многие и сейчас делают такой оригинальный и простой самодельный кондиционер, только вставляют в форточку вентилятор, чтобы значительно ускорить процесс обдува.

Итак, чтобы сделать простой самодельный кондиционер из подручных средств, вам понадобится:

  • небольшой вентилятор, который можно купить в магазине или на рынке у дедов;
  • емкость с холодной водой;
  • плотная ткань, можно использовать махровое полотенце;
  • проволока для изготовления каркаса.

Из проволоки делается прочный каркас, в форточку вставляем вентилятор, перед ним с внутренней стороны закрепляется каркас с закрепленным на нем полотенцем, второй конец которого опущен в емкость с холодной водой.

Такой простейший бытовой самодельный кондиционер в домашних условиях может соорудить любой пользователь, для ленивых подойдет вариант, показанный на фото ниже.

Можно сказать, что такой вариант — это самое бесшумное устройство. Из недостатков: надо периодически подливать холодную воду.

Пластиковые емкости+вода

Еще один довольно оригинальный вариант с участием бытового вентилятора, а для его изготовления необходимы такие составляющие:

  • пластиковые бутылки разной формы и емкости;
  • напольный вентилятор;
  • вода.

Для лучшего эффекта бутылки с водой поместить в морозильную камеру и заморозить, при этом есть одна хитрость — чтобы лед потом таял медленно, в воду добавьте немного крупной соли.

Вентилятор устанавливают возле стола, а перед ним выстраивают ряды бутылок на небольшом расстоянии друг от друга. Весь процесс очень прост: лед тает, забирая тепло из воздуха, а вентилятор подает в нужное место охлажденный воздух. Бутылки периодически меняем. Если нет места для расстановки их на плоскости, то можно закрепить их сзади бытового прибора. Такой кондиционер из пластиковых бутылок занимает мало места и работает почти бесшумно, но эффект его немного хуже первоначального варианта.

Медная трубка+шланг

Еще один вариант кондиционера, сделать который в домашней обстановке из настольного вентилятора довольно несложно. Для этого необходимо приготовить:

  • садовый резиновый или пластиковый шланг для полива;
  • тонкая трубка из меди;
  • настольный вентилятор.

Трубку сгибают по кругу, оставляя между секциями промежуток для беспрепятственного прохождения воздушного потока, закрепляют на ограничителе устройства хомутами. Один конец подсоединяется к крану, а второй на слив. Процесс охлаждения также прост — вода циркулирует по трубке и охлаждает ее, воздушный поток, проходя сквозь самодельное устройство, охлаждается.

Недостаток системы в том, что ее установить можно только на кухне, при этом происходит существенный расход воды.

Мини-кондиционер своими руками можно сделать из таких деталей:

  • емкость из жести или пластика;
  • саморезы;
  • дрель;
  • старый CD-диск;
  • кулер (мини-вентилятор);
  • USB-кабель;
  • лед.

Емкость просверливаем в нижней части по всему периметру для всасывания воздуха, диск аккуратно просверливаем в нескольких местах. На расстоянии 1/3 от дна вкручиваем три самореза, которые будут удерживать диск в нужной позиции. На CD-диск укладывается лед, вся конструкция закрывается крышкой, на которой жестко установлен кулер — он будет вытягивать охлажденный воздух изнутри. Старый кабель USB подсоединяем к кулеру, а другой конец вставляем в разъем системного блока или ноутбука.

Для изучения пользователями всего процесса изготовления существует видео:

Как всем известно, Африка — это самый жаркий континент на нашей планете, в некоторых регионах почти круглый год сильная жара и нет электричества. Мастеровые из Бангладеш придумали весьма оригинальный кондиционер из пластиковых бутылок, основанный на физическом законе: собственная температура газа понижается при прохождении через резкое сужение и максимальное расширение впоследствии.

Как показал опытный образец, воздух на выходе теряет около 5 градусов — отличный результат без применения технических средств.

Уникальное устройство делается весьма просто — приводим алгоритм всех действий.

  1. Вырезаем из фанеры или ДВП прямоугольник, соответствующий оконному проему.
  2. Замеряем, сколько бутылок помещается на нем, установленных вплотную. Тару лучше подбирать, рассчитанную на 2 л.
  3. В листе просверливаем заранее намеченные отверстия — диаметр их идентичен размеру горлышка пластиковой тары.
  4. Вставляем поочередно бутылки, удалив пробку и отрезав одну треть, в отверстия, и закрепляем их. Если есть щели, то заполняем их герметиком на силиконе.
  5. Закрепляем сделанный кондиционер в окне бутылками наружу.

Это, наверное, самое экологически чистое устройство в мире — что еще надо в жару на даче.

Радиатор+вентилятор

Фантазиям домашних мастеров нет предела — практически любую старую технику они пытаются обновить и дать ей вторую жизнь: например, чудо-кондиционер, сделанный своими руками из старого автомобильного алюминиевого радиатора.

Простая конструкция составлена из радиатора, комнатного вентилятора и корпуса от старого системника компьютера — вовнутрь блока монтируется радиатор и вентилятор, через специально выведенные трубки осуществляется подвод и отвод воды. Для удобства переноски на корпусе закрепляются ручки. Одаренные умельцы устанавливают блок питания с различным напряжением, чтобы было несколько режимов работы, а контроль будет осуществлять встроенный переключатель.

На трубках закрепляются с помощью хомутов шланги из прочной резины, один служит для подачи воды, а второй работает на слив. Преимуществом такой миниатюрной сплит системы, выполненной своими руками, является большая скорость прохождения воды через основное устройство и быстрое вращение вентилятора. При этом на радиаторе, сконструированном из пластин алюминия, не появляется конденсат.

Из старого холодильника при определенном умении и полете фантазии некоторые домовладельцы мастерят кондиционер, который устанавливают в оконном проеме или специальной нише с выходом на улицу. Камера, предназначенная для заморозки продуктов, вставляется таким способом, чтобы задняя часть была полностью снаружи, т. к. там расположен радиатор, являющийся активным источником тепла. Основной холод концентрируется внутри камеры, поэтому в дверце проделываем отверстие и устанавливаем вентилятор необходимого размера.

С боков камеры, которые будут находиться снаружи, можно просверлить отверстия для притока воздушной массы. Такая конструкция из холодильника обеспечит приток в помещение прохлады во время жарких летних дней.

Кондиционер из холодильника можно сделать, используя и старый переносной вариант бытового изделия.

  1. Берем корпус от мобильного варианта холодильника, который давно не работает, но хорошо держит герметичность, снимаем крышку, устанавливаем на ней два кулера от компьютера. Для этого очерчиваем размер каждого, затем высверливаем при помощи дрели и механического лобзика круглые отверстия.
  2. Вставляем кулеры на места и заделываем все щели герметиком.
  3. Внутрь камеры укладываем лед — можно заранее заморозить в пластиковом контейнере, подходящем по размеру к внутреннему объему старого устройства, необходимое количество.
  4. Закрываем плотно крышку и включаем вентиляторы с помощью специально приобретенного устройства или подключаем их к ПК. Лед тает довольно долго, и кондиционер из старого мобильного холодильника, сделанный своими руками, успевает отлично охладить помещение.
  5. Затем вода выливается в контейнер, а на ее место укладывается новая порция льда.

Как видите, сделать кондиционер своими руками вполне реально и без особых технических навыков. Все предложенные выше самодельные варианты кондиционеров абсолютно безвредны и сделаны из экологически чистых компонентов, многие из них помогают значительно экономить не только на приобретении дорогостоящего оборудования, но и на его установке.

Оригинальные конструкции помогут вам избежать теплового удара, находясь на даче, а для автолюбителей, у которых сохранился старый радиатор от печки подойдет такой вот оригинальный кондиционер, методика изготовления которого показана на видео:

Рекомендации по изготовлению автомобильного кондиционера своими руками

К сожалению, значительная часть огромной армии российских автомобилистов являются обладателями машин, не оборудованных кондиционером. И в период летнего зноя их страдания трудно описать словами. Проблема заключается в том, что у большинства таких автовладельцев просто нет денег на покупку автомобильного кондиционера и его правильную установку. Или же они считают нецелесообразным тратить деньги именно на это – ведь вокруг столько соблазнов! Так или иначе, им приходится ездить со всеми открытыми окнами, испытывая на себе в плотном городском потоке возможности солнечной радиации растапливать подкожный жир, а при езде на большой скорости подвергаясь воздействию сквозняков.

Как создать автокондиционер самостоятельно.

Говорят, что сегодня даже бюджетные модели оснащаются системами кондиционирования. Возможно, пройдёт не более десятка лет, пока автомашина без кондиционера будет восприниматься как совершеннейший нонсенс. Но пока транспортные средства без климатической системы, колесящие по просторам нашей необъятной родины – суровая реальность, а родной автопром не спешит внедрять западные стандарты. Так что многомиллионная армада водителей с наступлением жары вынуждена придумывать и испытывать всё новые способы охлаждения раскалённого железа, и среди них только единицы могут похвастаться более-менее удовлетворительными результатами.

Для настоящих Кулибиных мы подготовили подборку самых распространённых способов попытаться изготовить кондиционер в машину своими руками. Возможно, некоторые из этих конструкций покажутся вам наивными, некоторые – смешными, но все они работают, хотя и с разной эффективностью. Разумеется, было бы неплохо получить хотя бы базовые сведения о том, какими бывают системы кондиционирования, каков принцип их работы, какие инструменты и расходные материалы потребуются для технического творчества.

Немного теории

На данный момент классификация кондиционеров по способу охлаждения содержит всего две большие категории:

  • компрессорные системы кондиционирования;
  • испарительные устройства.

Компрессорные кондиционеры работают по принципу принудительной циркуляции по закрытому герметичному контуру специального хладагента, который, попадая в нужное место, охлаждает его. Но поскольку законы физики гласят, что если в одном месте вещество (в данном случае – газ) нагревается, то в другом оно должно охлаждаться, чтобы иметь возможность работать непрерывно. Поэтому конструкция компрессорных систем кондиционирования достаточно сложна, и собственно компрессор – далеко не единственная и не самая главная их компонента.

Собрать компрессорный аккумулятор – задача сложная не только в техническом плане. Здесь нужно позаботиться и о безопасности, поскольку хладагент будет циркулировать в системе под давлением, что само по себе опасно. Так что в распоряжении домашних умельцев остаётся только второй вариант – испарительные устройства. Они намного проще конструктивно, поэтому именно принцип охлаждения за счёт испарения воды положен в основу большинства самодельных систем кондиционирования.

Какие материалы и инструменты потребуются

Что потребуется, чтобы сконструировать действующий автомобильный кондиционер, потратив на это на порядок меньше денег, чем на покупку штатного устройства:

  • пластиковый контейнер небольшой ёмкости (в качестве ориентира можно назвать сумку-холодильник, а если у вас завалялась где-нибудь на балконе или чердаке неработающая сумка, смело используйте её);
  • радиатор автомобильной печки, например, вазовский;
  • несколько компьютерных вентиляторов, размеры которых должны соответствовать объёму ёмкости;
  • не очень мощный трюмный насос;
  • крепёжные элементы;
  • шланги/провода;
  • вилка прикуривателя.

Если в автомобиле имеется аудиопроигрыватель, оснащённый USB-портом, задача упрощается. Для такого варианта самодельного автокондиционера потребуется ещё меньше деталей:

  • небольшая ёмкость (металлическая или пластиковая, подойдёт даже двухлитровая бутылка из-под напитка);
  • компьютерный вентилятор (например, для блока питания);
  • клейкая лента, несколько листов бумаги;
  • USB кабель.

Наконец, можно сконструировать автокондиционер из старого неработающего холодильника (нам понадобится только его морозильная камера). В этом случае нам потребуются:

  • электролобзик;
  • несколько вентиляторов;
  • дренажная трубка (можно сделать из гофрированной подходящего диаметра);
  • изоляционный материал.

Какой из вариантов выбрать – решайте, исходя из того, что из перечисленного есть в наличии, а что легко можно приобрести в ближайшем супермаркете.

Изготовление автомобильного кондиционера своими руками

Выбрав один из предложенных способов изготовления самодельного кондиционера для автомобиля, неукоснительно придерживайтесь схемы сборки – любое отклонение может превратить благую затею в фарс.

Способ с использованием контейнера

Основной компонентой такого самодельного автокондиционера является контейнер из пластика. Берём два компьютерных кулера, измеряем их диаметр. На верхней части контейнера размечаем места, где нужно будет вырезать два отверстия по этим размерам. Вырезать можно канцелярским ножом со сменными лезвиями, острым ножиком или даже ножницами – всё зависит от толщины пластика. Как правило, компьютерные вентиляторы имеют четыре отверстия для крепления, используем саморезы или винты подходящего размера и надёжно прикручиваем кулеры к поверхности нашей ёмкости (они могут соприкасаться или стоять врозь, главное – чтобы лопасти вентилятора глядели наружу).

Второй важной задачей является приделывание в крышке пластикового контейнера радиатора печки. Это тоже достаточно несложная работа, не требующая каких-то особенных навыков – нужно просто по периметру проделать отверстия и закрепить радиатор посредством болтов или винтовых соединений. Чтобы отделить радиатор, используем кусок любого пластика, по размерам аналогичного крышке контейнера.

Следующий шаг – монтаж к днищу ёмкости трюмной помпы. К входному отверстию насоса присоединяем шланг, второй конец которого одеваем на один из патрубков радиатора. Если верхняя часть контейнера не имеет поднимающейся (откидывающейся) крышки, нужно обеспечить такую возможность посредством использования рояльной петли – такая конструкция будет намного удобнее, упростив эксплуатацию нашей охлаждающей системы. При этом нужно постараться сделать крышку максимально герметичной, например, использовав специальную мягкую резиновую прокладку, установив её по периметру крышки. Такой шаг позволит избежать разбрызгивания воды через неплотное соединение – мы же хотим, чтобы салон оставался чистым и сухим?

Завершающий этап – обеспечение электропитания насоса и вентиляторов. Для этого их провода необходимо присоединить к проводам автомобильного прикуривателя (надеемся, вы позаботитесь о безопасности соединений, заизолировав их изолентой).

Всё, кондиционер в авто своими руками готов. Остаётся заправить его водой и льдом, после чего просто подсоединить прикуриватель к штатному гнезду. Отметим, что при выключенном моторе эксплуатировать такую систему не рекомендуется – вы рискуете посадить аккумулятор. Что касается эффективности такой системы, то не стоит надеяться на чудо, но снижение температуры на несколько градусов в районе обдува будет вам гарантировано. Где в пути пополнять запасы льда – это совсем другая история. По крайней мере, на автозаправках такой расходный материал пока ещё не предлагают.

Способ с использованием пластиковых бутылок

Такая конструкция намного проще в изготовлении. И хотя она выглядит немного примитивно, эффективность такого самодельного кондиционера будет не намного меньше, чем у предыдущего варианта. Итак, первый этап нашей конструкторской деятельности заключается в работе с бутылкой. Используя острый нож или ножницы, отрезаем верхнюю часть ёмкости (примерно посередине верхнего выпуклого кольца). Низ откладываем в сторону, а с верхней частью нужно ещё поработать: разделить её примерно на две части и опять разрезать. Получим лейку с горлышком, а также небольшой цилиндр.

На конусной части лейки необходимо проделать ряд отверстий по периметру, для чего можно использовать либо острый пробой, либо паяльник. Если нет ни того, ни другого – подойдёт любой другой режущий инструмент, хотя бы нож с узким лезвием. Такую же операцию проделываем с нижней частью бутылки, а именно на выпуклом ободе, расположенном около донышка. Вставив конус в стакан (нижнюю часть), получаем корпус нашего кондиционера.

Теперь пришло время заняться монтажом вентилятора, оснащённого USB-разъёмом. Его нужно вставить в третью деталь пластиковой бутылки. Надёжно закрепить его поможет клейкая лента (именуемая в народе скотчем). Следующий шаг – изготовление аналога дефлектора системы вентиляции автомобиля. Для этого из плотной бумаги изготавливаем раструб, склеив края той же липкой лентой и отрезав низ по диаметру верхнего края бутылки. Эта импровизированная конструкция поможет направить поток охлаждённого воздуха в место назначения (например, на водителя).

Остаётся самая малость – заложить в ёмкость несколько кусков льда (заполнив её хотя бы наполовину). Втыкаем разъём в автомагнитолу и наслаждаемся эффектом! Если предстоит длительная стоянка при выключенном двигателе автомобиля, чтобы не садить аккумулятор, можно использовать батарейку Крона. Разумеется, такая конструкция вряд ли выдержит хотя бы месяц использования, но если учесть, что наши затраты не сборку такой конструкции почти равны нулю – при желании всегда можно изготовить ещё один такой автокондиционер.

Способ с применением морозильной камеры

Поскольку работать мы будем с металлическим контейнером, усилий потребуется немного больше, но зато и вся конструкция будет выглядеть солидней и надёжней. Для начала нужно проделать отверстие в дверце камеры. Для этого задействуем лобзик, вырезав им круг диаметром около 10 см.

Для обеспечения доступа воздуха из салона необходимо удалить резиновый уплотнитель с нижней стороны дверцы. Вставляем в прорезь дренажную трубку, всё остальное пространство тщательно герметизируем посредством заранее приготовленного уплотнителя и монтажной пены, которой потребуется совсем немного. Теперь необходимо прикрепить два вентилятора, один из которых предназначен для охлаждения компрессора, а второй – для вытяжки охлаждённого воздуха наружу. Где устанавливать конструкцию – не имеет значения. Главное, чтобы она не мешала ни водителю, ни пассажирам, и направляла охлаждённый воздух туда, куда необходимо. В принципе, ничто не мешает при наличии свободного времени и «прямых» рук изготовить и испробовать все три варианта, выбрав из них наиболее подходящий.

Конечно, если вас абсолютно не устраивает неказистая внешность такой самодельной системы кондиционирования, никто не запрещает смонтировать универсальный (хотя бы и нештатный) кондиционер. В этом случае вы получите решение, практически не отличающееся от штатного (некоторый диссонанс может вызвать отличие кнопок управления устройством от существующего интерьерного решения панели приборов). Единственное «но» – стоимость такого решения проблемы составит около 60 тысяч рублей.

Поэтому поиски альтернативных способов охлаждения автомобиля в жаркую погоду не прекращаются, и народные умельцы используют любые технические новинки, чтобы реализовать более совершенную, эффективную и надёжную конструкцию кондиционера, сделанного своими руками из подручных средств. Бытует мнение, что хорошие результаты можно получить, используя в автомобиле оконный кондиционер или его мобильный аналог. Стоимость такого решения почти на порядок меньше – около 10 тысяч рублей, а если в вашем распоряжении уже имеется такой рабочий аппарат – то это вообще обойдётся вам почти бесплатно.

Использование оконного кондиционера

Идея состоит в том, чтобы установить такой моноблочный кондиционер в районе заднего сиденья, использовать для его питания инвертор 220 – 12 В, а для вывода нагретого воздуха просто высунуть соответствующий патрубок в окно. Однако в таких рассуждениях скрыта достаточно неочевидная ошибка. Оказывается, даже самому немощному кондиционеру для нормальной работы необходимо потреблять порядка 1500 Вт. Если при 220 вольтах это в принципе не проблема, то 12-вольтовой самодельный кондиционер, установленный в машину, работать не сможет ввиду огромного потребляемого тока. Объясним это конкретными расчётами.

Допустим, инвертор обеспечивает минимальные потери при преобразовании. В этом случае бортовая сеть будет запитывать моно кондиционер напряжением бортовой сети (14 В), а потребление тока составит 1500/12 = 107 А. Чтобы проводка от такого тока не погорела, она должна быть толщиной сантиметра полтора. Но следует учесть, что многие генераторы даже не обладают столь высоким верхним лимитом токоотдачи. Да и инвертор должен быть рассчитан на работу с оборудованием соответствующей мощности (1,5 – 2 КВт) – а это очень специфичное и дорогое оборудование, которое найти в свободной продаже – большая удача. Так что попробовать, конечно, можно, но при условии обеспечения решения всех вышеперечисленных проблем, что, честно говоря, малореально.

Кондиционер на полупроводниковых элементах

Ещё одна гуляющая в сети идея – самодельный кондиционер в машину на элементах Пельтье. Идея заключается в том, что полупроводниковый элемент достаточно большой площади при его подключении к электропитанию с одной стороны нагревается, примерно на столько же градусов охлаждаясь с другой стороны. Приобрести такие пластины – вполне реально, да и стоимость их не так уж высока. Кстати, мобильные ящики-холодильники используют именно этот принцип. Казалось бы, что мешает построить на элементах Пельтье и систему кондиционирования? Тем более что такое решение будет и недорогим, и практически бесшумным, без использования компрессора, испарителя, системы трубок, хладагента и других атрибутов классического автокондиционера.

К сожалению, эффективность такой системы будет приближаться к нулевой. Причина достаточно банальна – недостаточная площадь поверхности, которая будет отдавать холод в салон. Вы просто не почувствуете разницы при включенном устройстве и выключенном. Разве что положите руку на элементы устройства. Но есть и другая проблема – сложности с отводом тепла от нижней части полупроводниковых элементов. Вам не удастся решить проблему – даже чисто теоретически эффект от такого устройства будет нулевым.

Возможно, идеальным техническим решением было бы изготовление крыши автомобиля из полупроводниковых пластин – в этом случае решается проблема теплоотвода, и площадь охлаждения будет достаточной, чтобы обеспечить обдув салона. Но есть и другие вопросы, требующие решения – например, контроль температурного режима. В любом случае снимать крышу своего автомобиля вы вряд ли решитесь, а автопроизводители почему-то не спешат внедрять такую идею в жизнь.

Подводим итоги

Несмотря ни на какие ухищрения, автокондиционер, изготовленный своими руками, может служить разве что демонстрацией вашей изобретательности и технической подкованности. Об эффективности таких устройств говорить не приходится, в противном случае миллионы отечественных автомобилей уже давно были бы переоборудованы. Встречали ли вы в своей практике такие машины? Так что если вы хотите ездить с комфортом, без имитации охлаждения воздуха в салоне самодельными устройствами, без установки классического автокондиционера компрессорного типа не обойтись.

Технический прогресс не стоит на месте, мир переходит на гибридные и электромобили, а конструкция кондиционера остаётся неизменной с середины прошлого столетия. Не стоит ожидать, что вы окажетесь умнее или удачливее сотен профессионалов, интенсивно работающие над этой проблемой. Так что все ваши усилия, направленные на усовершенствование конструкции самодельной системы кондиционирования и повышения её КПД рано или поздно будут успешно забыты, а само устройство займёт почётное место в гараже. В конце концов, охлаждающие способности обычного ящика-холодильника будут наверняка выше, чем вашей самоделки.

Кондиционер для автомобиля своими руками

Ездить в жару на автомобиле без кондиционера вредно и опасно для здоровья. Это может привести к тепловому удару, что создаст небезопасную ситуацию как для водителя, так и для окружающих. К тому же, даже если до этого дело не дойдет, вряд ли кто-то любит потеть, сидя в раскаленной машине. Конечно, эта проблема не так важна тем, кто ездит без пробок по ровным дорогам. Но что же делать, если окна открыть нельзя или приходится долго стоять в пробке. А делать нужно кондиционер, как именно, рассмотрим ниже.
Описанный ниже кондиционер довольно примитивен. Дело в том, что он работает на льду, таким образом, хватает его примерно на час работы. Но эту проблему можно решить путем установки элементов Пельтье. Например, такие элементы благодаря электротоку могут охлаждать воду, и кондиционер будет работать до тех пор, пока не разрядится аккумулятор. Так или иначе, эта самоделка будет отличным вариантом для доработок и раздумий.
Материалы и инструменты для автомобильного кондиционера:
— пластиковый контейнер (сумка-холодильник);
— небольшой водяной насос на 12В (можно от аквариума);
— радиатор печки от автомобиля;
— провода, трубки для подключения насоса;
— два вентилятора;
— дремель;
— силикон;
— рояльные петли;
— штекер для подключения к прикуривателю и другое.
Изготавливаем кондиционер:
Шаг первый. Установка насоса
В первую очередь нужно закрепить насос, он фиксируется на дне контейнера. Для таких целей подойдет насос от аквариума или из бачка омывателя стекол. После установки провода от насоса нужно вытянуть наружу.
Шаг второй. Установка вентиляторов
В качестве вентиляторов автор использовал компьютерные кулеры на 12В. Устанавливаются вентиляторы в крышку. Поскольку крышка в таких контейнерах двойная, с внутренней части нужно вырезать квадрат по размеру двух кулеров. С другой стороны под кулеры вырезается два отверстия, в подобных ситуациях удобно работать дремелем. Вентиляторы ориентированы на высасывание воздуха их контейнера. Крепятся кулеры при помощи шурупов, которые обычно идут в комплекте.
Шаг третий. Установка радиатора
Радиатор от печки автор устанавливает с внутренней стороны крышки, его патрубки должны смотреть вниз. Для крепления радиатора подойдет силикон, еще можно использовать горячий клей или эпоксидку.
Шаг четвертый. Завершающий этап сборки
Чтобы крышку можно было удобно открывать и менять лед, автор крепит ее при помощи рояльной петли. Теперь можно подключать радиатор к насосу, для этого достаточно одного шланга, то есть выход насоса подключается к входу радиатора. В этом случае система будет работать, правда, будет слышно журчание воды. Чтобы этого избежать, можно и на исходящую трубу надеть шланг. Ну а теперь остается только подключить все компоненты к бортовой сети.
Если для работы кулеров и насоса требуется напряжение не 12В, а меньше, можно попробовать запитать все через зарядник для мобильных телефонов. Автор подключает устройство через прикуриватель.

Чтобы запустить кондиционер, в контейнер нужно засыпать лед, а затем налить воды. После подачи питания через радиатор будет прокачиваться ледяная вода. В это же время кулеры будут выдувать холодный воздух из контейнера наружу в салон. Поскольку такой кондиционер не особо эффективен, в машине нужно будет хорошо зарыть все окна и двери. Хоть какие-то часы прохлады при таком кондиционере обеспечены. За это время можно переждать пробку или проехать проблемный участок дороги с закрытыми окнами.
По такому же принципу можно сделать и более мощный кондиционер для дома, работающий от питания в 220В. Кстати, в качестве охлаждающей жидкости можно использовать обычную воду из под крана, пропуская ее через радиатор. В таком случае насос не понадобится.
Доставка новых самоделок на почту

Получайте на почту подборку новых самоделок. Никакого спама, только полезные идеи!

*Заполняя форму вы соглашаетесь на обработку персональных данных

Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. .

Мини-кондиционер в авто своими руками

Всем привет, сегодня будем делать мини — автомобильный кондиционер своими руками. Я надеюсь, что в жару, летом этот кондиционер кому-нибудь да поможет. Для этого берём ёмкость, в данном случае — это пластмассовая канистра, прорезаем в ней окошечко под размер кулера, то есть вентилятора. Для нашего кондиционера возьмём 2 кулера.

С начало один кулер закрепляем на 2 болта или самореза, а сверху закрепляем второй тоже на 2 болта ну и не забываем про защиту. Соединяем проводами их, плюс к плюсу, минус к минусу. Затем находим старый, ненужный штекер от прикуривателя и подсоединяем к нему провода от вентиляторов.

Затем берем сантехническую гофру, как на рисунке и распиливаем её.

В крышке от канистры проделываем отверстие размером с гофру, чтобы потом её вставить и закрутить обратно на канистру, думаю из фото будет понятно, что куда…

Наливаем в канистру воды, приблизительно половину и засовываем её в холодильник, чтобы она у нас замерзла. Когда вода превратиться в лёд, достаем и идём в автомобиль.

Подключаем наши вентиляторы к прикуривателю и всё.), наслаждаемся холодным воздухом.

Благодаря вот такому, простому устройству, можно понизить температуру в авто, на 5 градусов, буквально за 10 минут, а работать она будет в течении 3-5 часов, тем самым понижая температуру ещё больше. Продолжительность одного цикла работы зависит от температуры в автомобиле и от объёма нашей канистры. то есть ёмкости.

Всем спасибо за внимание, возможно кому-то данная идея пригодиться в жару.

xn--100—j4dau4ec0ao.xn--p1ai

Установка кондиционера в автомобиль – сделай сам!

Установка кондиционера в автомобиль своими руками – занятие для усидчивых и внимательных, потому что несколько неверных действий могут привести не только к отсутствию желаемого комфорта, но и к плохому самочувствию от работы такого агрегата.

Как установить кондиционер в авто – выбираем оборудование

В наше время невозможно представить автомобиль без кондиционера. Это связано с крайностями, в которые любит ударяться наша погода, особенно летом, и, конечно же, большим количеством времени, которое мы проводим за рулем автомобиля в летний период. В большинстве автомобильных комплектаций предусматривается установка кондиционера или климат-контроля. Но некоторые автолюбители устанавливают его самостоятельно. Перед тем как приступить к установке кондиционера, необходимо правильно подойти к его выбору.

Мнение эксперта

Руслан Константинов

Эксперт по автомобильной тематике. Окончил ИжГТУ имени М.Т. Калашникова по специальности «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов». Опыт профессионального ремонта автомобилей более 10 лет.

Основное предназначение автомобильного кондиционера – это создание комфортного микроклимата в салоне. По мнению учёных и врачей, комфортный микроклимат в салоне обеспечивается при температуре воздуха 22-26 градусов и относительной влажности от 50 до 65%. Штатная система вентиляции и рециркуляции воздуха подобных условий создать не может, особенно в жаркую погоду, а вот кондиционер вполне. К тому же благоприятный микроклимат оказывает благотворное воздействие на самочувствие водителя, а от этого зависит безопасность движения. Но за комфорт нужно платить и дело не только в деньгах, к сожалению, системы кондиционирования воздуха имеют и недостатки.
Главный минус это снижение мощности двигателя, падение динамики и как следствие повышение расхода топлива в среднем на 0,7-0,8 л/100 км. Однако чем выше мощность двигателя, тем больше нивелируются эти факторы.
Автомобильный кондиционер состоит из нескольких основных компонентов, которые занимают свободное место в подкапотном пространстве, из-за чего охлаждение двигателя становится хуже и растет риск перегрева. Если автомобиль оборудуется штатной системой кондиционирования, в моторном отсеке есть крепления и места установки элементов климатической установки. Если конструкция не подразумевает монтаж кондиционера, самостоятельная установка может привести к негативным последствиям.
К недостаткам можно отнести и возможность подхватить простудные заболевания. В жаркую погоду при посадке в автомобиль, салон которого сильно нагрелся под палящими лучами солнца, любой водитель всегда включает систему охлаждения, что называется на полную катушку. Холодный поток воздуха провоцирует размножение вирусов в верхних дыхательных путях. Опытные автовладельцы знают, как этого избежать, поэтому проблема с простудой актуальна для большинства новичков за рулём.
Если кондиционер используется уже давно, появление неприятных запахов нормальное явление, долгое время бактерии гибли в агрессивной среде хладагента. Для устранения запахов проводится дезинфекция испарителя. Ну, и, конечно же, чтобы автокондиционер прослужил дольше его регулярно нужно обслуживать.

Как же купить данное оборудование именно под свой автомобиль? Да очень просто, большинство кондиционеров подходят практически для всех автомобилей. Но важно еще учесть принцип работы. Кондиционеры бывают двух типов – ручные и автоматические. Последние делятся на два подтипа, которые работают только на одну зону или на несколько. Как правило, они работают на две зоны, это оптимальный вариант, поэтому он и самый популярный. Хотя для особо чувствительных пассажиров это будет проблемой, тогда заботливый автовладелец приобретает оборудование с большим разделением зон.

Ручные кондиционеры представляют собой самый простой вариант. На панели устанавливается регулятор, с помощью которого контролируется подача холодного воздуха в салон. Вы сами выбираете, с какой силой будет поступать воздух. Плюсы данного типа в том, что он прост в установке и стоит недорого. Автоматический кондиционер представляет собой монитор на приборной панели, с помощью которого вы регулируете, какая именно температура должна быть в салоне, а уж все остальное выполняет автоматика. Также в зависимости от конструкции, как мы уже упомянули, вы можете контролировать температуру в определенных зонах салона автомобиля.

Как правило, чем больше зон, тем дороже стоит кондиционер. Ручной кондицинер будет самым дешевым и простым в установке, но оценивать и регулировать подачу холодного воздуха придется самостоятельно.

Готовимся к работе по всем правилам

Чтобы качественно установить кондиционер на автомобиль, вам необходимо обеспечить себя профессиональным оборудованием. Для обеспечения корректной работы будущего климатического оборудования вам понадобится комплект кондиционера и инструменты для установки. Сюда должны войти: набор ключей, а также стандартный набор отверток и различных плоскогубцев; качественная дрель, а также сверла по металлу и пластику; необходимо еще и специализированное место с подъемником или ямой, чтобы при необходимости можно было опуститься под машину, но это может не понадобиться.

Перед тем как приступить к установке кондиционера, внимательно прочтите инструкцию и проконтролируйте, чтобы все детали были в комплекте. Если заметили, что чего-то не хватает, сразу обратитесь в магазин, где приобретали устройство, не стоит начинать работу. Также при организации места для деятельности захватите руководство по эксплуатации вашего авто, потому что некоторые элементы конструкции, с которыми предстоит работать, нужно будет для начала найти. Вряд ли вы точно знаете каждый болтик в машине.

Установка кондиционера в автомобиль – как правильно организовать работу?

Теперь обсудим, как установить кондиционер в авто без помощи квалифицированных слесарей. Ставим машину на ровную поверхность, глушим, отключаем зажигание и приступаем к работе. Теперь отыщите место расположения старого отопителя и снимите его, также частично раскрутите приборную панель вашего автомобиля, ведь там придется поставить панель для управления функциями кондиционера. Далее сливаем весь антифриз и снимаем корпусы воздушных фильтров. Затем необходимо демонтировать бампер, вентилятор и воздушный фильтр с двигателя.

После того, как демонтаж завершен, крепим опоры для компрессора. Они устанавливаются на двигатель, и для каждой модели авто это делается по-разному, также есть нюансы и у каждого типа кондиционера. Данную информацию советуем уточнить в инструкции устанавливаемого оборудования и техническом описании к вашему автомобилю. Теперь прикручиваем кронштейн для натяжного ролика. Для выполнения данного действия необходимо просверлить два отверстия в крышке ремня ГРМ. Далее соединяем между собой два корпуса: испарителя и штатной печи, и процесс можно считать завершенным. Осталось аккуратно установить на место все вентиляторы и радиаторы, а также компрессор.

Небольшая проблема может возникнуть во время установки регуляторов кондиционера в панель приборов. Если никаких заглушек на панели не предусматривается, то вам необходимо будет вручную вырезать необходимое отверстие для регулятора. Если вы никогда до этого не сталкивались с отопительной системой автомобиля и вообще плохо представляете, как именно устроены все «внутренности», то лучше доверить это дело профессионалам. Тем более, часто бывает, что при покупке кондиционера бонусом установка делается бесплатно.

12 вольтовый кондиционер своими руками

Сегодня мы расскажем, как сделать 12 вольтовый кондиционер своими руками.

Привет всем! Сегодня я хочу рассказать как из двух радиаторов от настольного компьютера, двух кулеров и элемента Пельтье сделать 12 вольтовый кондиционер, мощность этого кондиционера 30 ватт но размеры его 5 на 5 см …если его установить в форточку окна\ дело в том что в одну сторону кулер гонит теплый воздух чтобы в помещении был холодный и они не перемешивались..\ между оргстеклом и поставить 5 таких элементов это будет уже 150 ватт.

Элемент Пельтье — это термоэлектрический преобразователь, принцип действия которого базируется на эффекте Пельтье — возникновении разности температур при протекании электрического тока.

На радиатор где больше кулер я приклеил элемент на теплопроводный клей
на другую сторону я тоже приклеил радиатор с меньшим кулером
включаем в блок питания
и уже через минуту из маленького кулера пошел прохладный воздух 19 градусов.
Кулеры должны выдувать каждый в другую сторону от элемента. Если его вмонтировать в люк крыши автомобиля кулер сверху не нужен так как при езде радиатор сам будет охлаждаться ..Конденсата с холодной стороны я так и не заметил -наверно он улетучивается вместе с воздухом. В квартире теплую сторону радиатора можно спрятать в вентиляционном отверстии на стене.. чтобы теплый воздух выходил на улицу.

Автор статьи “Сделай сам: 12 вольтовый кондиционер своими руками” Jurei-678

Смотрите так же:

Jurei-678

Привет всем ! Я занимаюсь разработкой, дизайном и изготовлением светодиодных светильников для дома, дачи и растений. Мои светильники для растений трудятся в Норвегии, России, и Прибалтике. Так же могу по Вашим эскизам изготовить любой светильник из металла,пластмассы или дерева. Стаж светодиодного творчества 5 лет. Мой скайп juri-1958. Почта

Новые самоделки автора Jurei-678 (Смотреть все)

Автомобильный кондиционер своими руками

Кондиционер в автомобиль своими руками

Как всем известно, если автомобиль в комплектации не обладает кондиционером, то установить его туда очень проблематично, а зачастую вообще не возможно по техническим причинам. Однако каждым год жара заставляет людей развивать свою изобретательность.

Есть один способ «кондиционеризировать» свой автомобиль, который ни смотря на всю сложность, привлекает в себе всё больше экспериментаторов. Имеется ввиду термоэлектрический охладитель на основе элементов Пельтье. Самое главное преимущество такого охлаждения при помощи термоэлектрического эффекта – минимальное количество подвижных частей и отсутствие сложного и дорогого компрессора.

Такому автомобильному кондиционеру от прикуривателя не требуется фреон, не нужно множество трубок и радиаторов, которые должны быть герметичными. Для работы достаточно будет подать 12 вольт на очень тонкую пластину и отвести с одной стороны тепло посредством обдувания вентилятором, а на противоположной стороне получать холод, даже с образование инея или льда.

Создание термоэлектрического кондиционера

Для примера можно рассмотреть работу обычного автомобильного холодильника китайского производства, работающего от прикуривателя. Сам холодильник состоит из двух частей – крышки с термоэлектрической системой охлаждения и теплоизоляционного ящика.

В крышке находится пластина элемента Пельтье мощностью 65 ватт, к которой проведён провод 12 вольт от обычного автомобильного прикуривателя. Вентиляторы обдувают каждый свой радиатор, в результате чего потоки воздуха смешиваются, образуя холодный ветерок внутри ящика.

На основе этой простой конструкции можно запросто сделать «кондишн». Наиболее любопытная идея по созданию автомобильного кондиционера от прикуривателя – это сделать панель модулей Пельтье и вставить её в стекло задней двери автомобиля.

Стекло опускается, а на его место устанавливается модель с термоэлектрическими модулями, затем оно поднимается, чтобы зафиксировать полученный кондиционер. Самое главное преимущество этой простой системы в том, что очень легко обеспечивается разделение холодной и тёплой сторон.

С внутренней стороны холодные потоки снимаются дополнительными вентиляторами, а с наружной стороны — воздушным потоком от движения автомобиля. В пробках, естественно, теплоотвод ухудшится, за то на скорости будет явно ощутим холодный воздух. Для этого Нужно подключить модуль кондиционера в бортовую сеть 12 вольт, или в прикуриватель.

Едва ли можно считать серьёзным этот практический эксперимент по созданию термоэлектрического кондиционера, но ощущение прохлады в салоне при движении все же есть.

Кондиционер в машину своими руками: установка, чистка, ремонт

Работы с автомобильным кондиционером — нелегкая задача для неопытного автовладельца. Ошибки в установке или обслуживании охлаждающего устройства могут не только привести к тому, что кондиционер не будет работать, но и способны навредить самому автомобилю. Поэтому перед самостоятельными работами с автокондиционером нужно убедиться в правильности подбора устройства и верности своих действий.

Самостоятельная установка

На подавляющем числе автомобилей, даже не оборудованных заводским кондиционером, предусмотрено место для монтажа. Самостоятельная установка кондиционера на автомобиль состоит из подготовки автомобиля и кондиционера к установке, непосредственно самого монтажа и проверки работоспособности устройства.

Оборудование

Перед проведением работ по установке нужно выбрать кондиционер и проверить его комплектность. Автомобильные кондиционеры бывают двух типов: автоматические и ручные. Ручные кондиционеры — самая простая разновидность охлаждающего устройства. На передней панели монтируется регулятор, с помощью которого можно управлять подачей холодного воздуха в салон автомобиля.

Автоматические кондиционеры бывают однозонные и двухзонные. У автоматического кондиционера за управление отвечает монтируемый на переднюю панель монитор. Автоматические кондиционеры наиболее удобны в использовании, но цена у них дороже. Ручные дешевле, но регулировка мощности подачи холодного воздуха падает на водителя или переднего пассажира.

Перед проведением работ по установке кондиционера следует проверить комплектность устройства. В набор должны входить:

  • конденсатор;
  • компрессор с приводным ремнем;
  • испаритель;
  • ресивер-осушитель;
  • блок управления;
  • датчики;
  • комплект фреонопроводов;
  • кронштейн;
  • электропроводка;
  • руководство по установке со схемой подключения электропроводки.

Также для проведения работ понадобится следующий набор инструментов:

  • набор ключей;
  • набор отверток;
  • плоскогубцы;
  • дрель;
  • сверла для работы по металлу и пластику.

Подготовка

Подготовка к установке кондиционера состоит и в подборе места для проведения процедуры. Желательно выбрать место с ровным и чистым полом, так как возможно придется проводить работы под днищем. Еще лучше будет загнать машину на смотровую яму. Также понадобится хорошее освещение по той же причине, так что необходимо озаботиться наличием мощного переносного фонаря.

Перед проведением работ необходимо слить из системы охлаждающую жидкость, а также снять корпус воздушного фильтра. Для удобства работ желательно снять сам фильтр, передний бампер и вентилятор и печку, для чего придется частично разобрать переднюю панель.

Пошаговая инструкция

Установка кондиционера и замена старого охлаждающего устройства на новое могут серьезно различаться. В первом случае необходимо заменить устройство, во втором в том числе подготовить крепления для системы кондиционирования. Для удобства разберем второй случай как более сложный.

Инструкция по самостоятельной установке кондиционера выглядит следующим образом.

  1. Первый шаг — установка опор компрессора, которые монтируются на двигатель автомобиля. Разные модели кондиционеров и автомобилей предусматривают различные схемы установки опор, в большинстве случаев они монтируются на крышку ремня газораспределительного механизма (ГРМ). В крышке нужно дрелью просверлить два отверстия.
  2. Затем с помощью просверленных отверстий нужно прикрутить кронштейн с натяжным роликом и монтировать компрессор.
  3. Далее нужно монтировать блок управления на переднюю панель. Если в панели предусмотрено место для размещения кондиционера, то блок управления размещается в нише. В обратном случае необходимо высверлить отверстия в передней панели и монтировать блок.
  4. Монтируется испаритель. Он может быть установлен в салоне автомобиля, но может располагаться и вместе со всей системой в моторном отсеке рядом с перегородкой. Далее нужно соединить корпуса печки и испарителя.
  5. Затем нужно монтировать ресивер-осушитель. Обычно он устанавливается возле штатного автомобильного радиатора и терморегулирующего вентиля.
  6. Все элементы системы кондиционирования нужно соединить электропроводкой и фреонопроводными трубками. Схему подключения проводки и трубок нужно взять из руководства по пользованию автомобилем.

После того, как система собрана, необходимо отправится в сервисный центр и заправить ее фреоном, либо закачать хладагент самостоятельно. Одновременно следует проверить систему кондиционирования на предмет утечек.

Ремонт кондиционера

Самостоятельный ремонт кондиционер также непростая задача. Чаще всего из строя выходят отдельные элементы системы: компрессор, испаритель или конденсатор. Также могут рваться трубки, что приводит к утечке хладагента.

Ремонт кондиционера обычно состоит из удаления хладагента из системы кондиционирования и осмотре вышедшей из строя детали. Если простой чисткой проблема не решается, то необходима замена сломанной детали.

Незначительные утечки фреона, вызванные трещинами на трубках, можно устранить, наложив «заплатки» в виде обработки трещин специальным средством.

Другие работы

Другие работы, связанные с автомобильным кондиционером, это чистка охлаждающей системы, промывка, полная заправка и подкачка хладагентом.

Чистка

Чистка и дезинфекция кондиционера — необходимая процедура, так как со временем в системе накапливаются бактерии и плесень и появляются неприятные запахи при включении.

Очистить кондиционер можно двумя способам: механическим и химическим. Химический способ предусматривает обработку системы специальными аэрозолями, механический — ручную чистку, если химическая обработка не принесла результатов.

Химический способ очистки выглядит так.

  1. В автомагазине необходимо приобрести специальное антибактериальное средство.
  2. Автомобиль заводится, включается кондиционер и закрываются все окна и двери.
  3. Запускается рециркуляция воздуха на полную мощность.
  4. Баллончик ставится в салоне возле патрубков воздуховода и включается распыление.
  5. Ожидается время, указанное в руководстве по пользованию аэрозолем.

Механическая чистка предусматривает откачку хладагента и замену патрубков системы.

  1. Для этого нужно демонтировать переднюю панель для получения доступа к испарителю, а также снятие печки.
  2. Затем откачивается хладагент.
  3. Отсоединяются датчики и патрубки, идущие к радиатору, после чего он извлекается.
  4. Радиатор замачивается в мыльном растворе.
  5. Затем радиатор отмывается от грязи вручную.
  6. Система собирается в обратном порядке.

Промывка

Промывка кондиционера — обработка системы пенным составом, которая также направлена на удаления плесени и бактерий из воздуховодов. Пену также можно приобрести в магазине автохимии.

Пена заводится через салонный фильтр при использовании удлинителя для флакона. Пеной заполняются все воздуховоды, также средство заводится через дренажное отверстие. Через определенное время, указанное в инструкции, необходимо завести движок и включить кондиционер на 5-10 минут, за которые система промоет воздуховоды.

Заправка

Утечка фреона — самая распространенная проблема с автомобильным кондиционером. Со временем концентрация хладагента падает из-за незначительных утечек в системе кондиционирования. Для закачки фреона нужно использовать хладагент той же марки, что уже заправлен в систему. На подавляющем числе современных моделей автомобилей используется фреон марки R134a (тетрафторэтан).

Перед полной заправкой кондиционера необходимо очистить и промыть систему, а также определится с количеством требуемого хладагента, которые зависят от системы кондиционирования — двухзонные кондиционеры требуют большее количество фреона. Нормативы можно узнать из руководства по пользованию автомобилем, также они указываются на табличке в моторном отсеке автомобиля.

Если в системе менее 50 % фреона, то перед заправкой нужно произвести вакуумирование, то есть удаление воздуха и влаги. Для этого нужно присоединить вакуумный насос к штуцеру компрессора и повернуть кран компрессора против часовой стрелки. Для полного удаления воздуха нужно повторить процедуру 2-3 раза по 15 минут.

Для заправки фреоном понадобятся:

  • баллон или баллоны с хладагентом;
  • манометр;
  • переходник с краном;
  • шланги.

Следует собрать систему, проткнув крышку баллончика и присоединив шланги и манометр.

Заправка производится со стороны низкого давления.

  1. Нужно надеть шланг манометра на штуцер низкого давления.
  2. Завести двигатель и довести обороты мотора до 1500 Об/мин.
  3. Включить рециркуляцию воздуха.
  4. Открыть вентиль низкого давления, перевернуть баллон крышкой вниз и осторожно отвернуть кран.
  5. Дождаться, пока в салон автомобиля не пойдет воздух температурой 6-8 °C.

Процесс подкачки выглядит следующим образом.

  1. Необходимо завести двигатель, поставить автомобиль на нейтральную передачу и стояночный тормоз.
  2. Включить рециркуляцию воздуха в салоне.
  3. Прижать баллон с хладагентом к шариковому клапану.
  4. Постепенно откручивать вентиль баллона до полного открытия.
  5. После нужно сесть за руль автомобиль и прибавить газу. Со временем в салоне автомобиля должен пойти холодный воздух.

Автомобильный кондиционер требует периодического обслуживания, то есть очистки и промывки системы. Обслуживать кондиционер самостоятельно несложно — достаточно время от времени проводить чистку и промывку системы. А вот самостоятельная установка или замена деталей доступна лишь опытным автовладельцам.

Как установить кондиционер в машину своими руками

Многие покупатели не готовы выложить достаточно солидную сумму денег за то, чтобы приобрести автомобиль с наличием кондиционера. Часто они рассуждают практично, считая, что водителя и пассажира летом может обдувать поток свежего воздуха из открытых окон. Но стоит отметить, что летняя езда не всегда динамична, поэтому и на трассе, и в условиях городских пробок кондиционер в автомобиле становится просто жизненно необходимым элементом, так как вполне вероятно, что пассажиры могут получить тепловой удар.

Почему многие решают установить кондиционер в машину своими руками? Потому что эта процедура в специализированном салоне часто является достаточно дорогостоящей, требуя существенных усилий со стороны профессионалов, которые делают все необходимое для подготовки места и отладки всей системы охлаждения салона в соответствии с размещением остальных составных элементов автомобиля. Связано это с тем, что установка кондиционера в машину, которая уже полностью собрана, представляет собой достаточно сложное и хлопотное занятие в сравнении с монтажом на стадии сборки автомобиля. Однако часто владельцев транспортных средств это не останавливает. Именно поэтому следует представлять себе то, как установить кондиционер в машину своими руками?Для начала стоит разделить все иномарки на два типа в соответствии с тем, где они были собраны. В первую очередь выделяются японские автомобили, а также транспортные средства европейских марок и прочие авто, произведенные при содействии европейских концернов либо по аналогичному принципу.

Установить кондиционер в машину своими руками, если автомобиль относится к первой категории, как оценивают профессионалы, достаточно просто. Связано это с тем, что испаритель в этих автомобилях находится рядом с приборной панелью либо у колен переднего пассажира, что позволяет обеспечить простой доступ к нему. Сложнее установить кондиционер в машину своими руками, если речь идет о транспортном средстве второй категории. Обычно на это уходит несколько дней работы, так как в них испаритель обычно располагается в глубине моторного отсека. Если работу осуществляет профессионал, то его труд может быть облегчен за счет того, что в автомобиле имеются провода, которые предназначены для кондиционера. Это же можно сказать и о наличии специально отведенного места для устройства.

Установить кондиционер в машину от прикуривателя достаточно просто. Обычно все, что вам потребуется знать, описано в мануале к самому автомобилю и к устройству, которое вы собираетесь установить. Для начала следует произвести сборку кондиционера на полу гаража, чтобы знать, как он будет выглядеть. Установку следует начать с монтажа компрессора и муфты. Радиатор кондиционера часто монтируется перед радиатором двигателя. Испаритель должен находиться либо в салоне, либо под капотом. Заправка кондиционера производится в специализированном сервисе.

Стоит сказать, что если вы не совсем уверены в собственных силах, то стоит обратиться к специалистам, способным выполнить эту задачу достаточно квалифицированно.

Самодельный бюджетный кондиционер для машины

Передвигаться в жаркую погоду на машине без кондиционера неприятно и нежелательно по ряду причин. Жара в салоне автомобиля не только может вызвать перегрев организма, но и увеличить опасность неприятностей на дороге, поскольку водитель теряет внимательность при перегреве. К этому можно добавить, что никому не понравится сидеть в разгоряченный машине.

Особенно остро проблема кондиционера для тех ситуаций, а когда приходится стоять в многочасовых пробках, встречный поток воздуха в открытое окно здесь отсутствует. Поэтому самодельный кондиционер на воде, который представлен ниже, совсем простой по конструкции и изобретательской идее, хоть и маломощный, но на какое-то время может вам пригодиться в дороге для автомобиля и его пассажиров.

Подробности на видео слайдах

Функционирует он на использовании льда, поэтому работает недолго, примерно в течение 1 часа. Улучшить этот холодильник-кондиционер для автомобиля можно при помощи элементов Пельтье. Их эффект состоит в том, что при подаче напряжения одна сторона элемента будет разогреваться, а противоположная охлаждаться. В результате мы можем остужать воду в кондиционере. Поэтому стоит подумать над усовершенствованием представленной ниже конструкции.

Что нам понадобится для изготовления кондиционера?

Контейнер из пластика, или, как его иначе называют, сумка-холодильник. Маленький водяной насос с питанием на 12 вольт. Подойдет от аквариума. Радиатор автомобильный печки. Несколько кусков провода. Трубки для подключения насоса. Пара вентиляторов. Дремель, силикон, рояльные петли, штекер для подсоединения к прикуривателю.

Действие первое. Ставим насос на самодельный кондиционер.

Сначала нужно укрепить насос, он должен быть установлен на дне контейнера. Провода от него нужно вывести для подключения к источнику питания. В качестве вентиляторов в данном случае применены кулеры от ПК на 12 вольт. Ставятся они в крышку устройства. Так как она в пластиковых контейнерах имеет два слоя, изнутри нужно проделать квадратное отверстие сообразно размерам кулеров. С обратной стороны нужно проделать два отверстия при помощи дремеля. Вентиляторы будут забирать воздух изнутри. Закрепим кулер его родными винтами.

Шаг 3. Ставим радиатор.

Его будем ставить с внутренней части крышки. Патрубки должны быть направлены вниз. Для установки радиатора используем силикон. Кроме этого можно посадить на горячий клей или эпоксидную смолу.

Действие 4. Завершение создания кондиционера.

Для удобства конструкции крышки и быстрой замены льда можно использовать рояльную петлю. Подсоединяем к насосу радиатор при помощи шланга. Выходной шланг от насоса подсоединяется к входу радиатора. Чтобы избежать звука воды, желательно на выходную трубу также надеть шланг.

Далее подсоединяем все элементы к бортовой сети автомобиля. Если для функционирования кулеров и насоса необходимо менее 12 вольт попробуйте использовать зарядное устройство от сотовых телефонов. В авторской модели в качестве источника выход на 12 вольт через прикуриватель.

Для рабочего состояния самодельного простого кондиционера в пластиковый контейнер помещается лед, добавляется вода. Когда включено питание, насос через радиатор будет прокачивать холодную воду. Одновременно кулеры будут выводить холодный воздух из контейнера в салон, охлаждая его. Естественно, при работе кондиционера нужно закрыть все окна и двери салона.

Как минимум в течение одного часа в внутри машины будет прохладно. Например, в пробке этот кондиционер будет спасением от зноя. Есть еще вариант, который хотят сделать иногда – кондиционер (ссылка ведет на статью про устройство на Пельтье), который вряд ли будет эффективен в авто.

О том, где купить по наиболее низким ценам товары для авто, тут.

Как работают кондиционеры на воде. Испарительное охлаждение воздуха

История создания кондиционера прямого испарительного охлаждения. Отличия прямого и косвенного охлаждения. Варианты применения кондиционеров испарительного типа

Охлаждение и увлажнение воздуха посредством испарительного охлаждения — это абсолютно естественный процесс, в котором вода используется как охлаждающая среда, а тепло эффективно рассеивается в атмосфере. Используются простые закономерности — при испарении жидкости происходит поглащение тепла или выделение холода. Эффективность испарения — увеличивается при увеличении скорости воздуха, что обеспечивает принудительная циркуляция вентилятора.

Температура сухого воздуха может быть существенно снижена с помощью фазового перехода жидкой воды в пар, и этот процесс требует значительно меньше энергии, чем компрессионное охлаждение. В очень сухом климате испарительное охлаждение имеет также то преимущество, что при кондиционировании воздуха увеличивает его влажность, и это создаёт больше комфорта для людей, находящихся в помещении. Однако, в отличие от парокомпрессионного охлаждения, оно требует постоянного источника воды, и в процессе эксплуатации постоянно её потребляет.

История развития

На протяжении веков цивилизации находили оригинальные методы борьбы со зноем на своих территориях. Ранняя форма охлаждающей системы, «ловец ветра», была изобретена много тысяч лет назад в Персии (Иран). Это была система ветряных валов на крыше, которые улавливали ветер, пропускали его через воду, и задували охлаждённый воздух во внутренние помещения. Примечательно, что многие из этих зданий также имели дворы с большими запасами воды, поэтому, если не было ветра, то в результате естественного процесса испарения воды горячий воздух, поднимаясь вверх, испарял воду во дворе, после чего уже охлажденный воздух проходил через здание. В наши дни Иран заменил ловцов ветра на испарительные охладители и широко их использует, а рынок за счет сухого климата — достигает оборота за год в 150.000 испарителей.

В США испарительный охладитель в двадцатом веке был объектом многочисленных патентов. Многие из которых, начиная с 1906г., предлагали использовать древесную стружку, как прокладку переносящую большое количество воды при контакте с движущимся воздухом, и поддерживающую интенсивное испарение. Стандартная конструкция, как показано в патенте 1945г., включает водяной резервуар (обычно оснащённый поплавковым клапаном для регулировки уровня), насос для циркуляции воды через прокладки из древесных стружек, и вентилятор для подачи воздуха через прокладки в жилые помещения. Эта конструкция и материалы остаются основными, в технологии испарительных охладителей, на юго-западе США. В этом регионе они дополнительно используются для увеличения влажности.

Испарительное охлаждение было распространено в авиационных двигателях 1930-х годов, например, в двигателе для дирижабля Beardmore Tornado. Эта система была использована для уменьшения или полного исключения радиатора, который в ином случае мог бы создать существенное аэродинамическое сопротивление. В этих системах вода в двигателе поддерживалась под давлением с помощью насосов, позволявших ей нагреваться до температуры более 100°C, поскольку фактическая точка кипения зависит от давления. Перегретая вода распылялась через сопло на открытую трубу, где мгновенно испарялась, принимая её тепло. Эти трубы могли быть расположены под поверхностью самолёта для создания нулевого сопротивления.

Внешние приборы испарительного охлаждения устанавливались на некоторые автомобили для охлаждения салона. Зачастую они продавались как дополнительные аксессуары. Использование приборов испарительного охлаждения в автомобилях продолжалось до тех пор, пока не приобрело широкое распространение парокомпрессионное кондиционирование воздуха.

Принцип испарительного охлаждения отличается от того, на котором работают аппараты парокомпрессионного охлаждения, хотя они также требуют испарения (испарение является частью системы). В парокомпрессионном цикле, после испарения хладагента внутри испарительного змеевика, охлаждающий газ сжимается и охлаждается, под давлением конденсируясь в жидкое состояние. В отличие от этого цикла, в испарительном охладителе вода испаряется только один раз. Испарённая вода в охладительном приборе выводится в пространство с охлажденным воздухом. В градирне испарившаяся вода уносится потоком воздуха.

Варианты применения испарительного охлаждения

Различают испарительное охлаждение воздуха прямое, косое, и двухступенчатое (прямое и косвенное). Прямое испарительное охлаждение воздуха основано на изоэнтальпийном процессе и используется в кондиционерах в холодное время года; в теплое время оно возможно лишь при отсутствии или незначительных влаговыделениях в помещении и низком влагосодержании наружного воздуха. Несколько расширяет границы его применения байпасирование камеры орошения.

Прямое испарительное охлаждение воздуха целесообразно в условиях сухого и жаркого климата в приточной системе вентиляции.

Косвенное испарительное охлаждение воздуха осуществляется в поверхностных воздухоохладителях. Для охлаждения воды, циркулирующей в поверхностном теплообменнике, используют вспомогательный контактный аппарат (градирню). Для косвенного испарительного охлаждения воздуха можно использовать аппараты совмещенного типа, в которых теплообменник выполняет одновременно обе функции — нагрев и охлаждение. Такие аппараты аналогичны воздушным рекуперативным теплообменникам.

По одной группе каналов проходит охлаждаемый воздух, внутренняя поверхность второй группы орошается водой, стекающей в поддон, а затем вновь разбрызгиваемой. При контакте с проходящим во второй группе каналов выбросным воздухом происходит испарительное охлаждение воды, в результате чего воздух в первой группе каналов охлаждается. Косвенное испарительное охлаждение воздуха позволяет снизить производительность системы кондиционирования воэдуха по сравнению с ее производительностью при прямом испарительном охлаждении воздуха и расширяет возможности использования этого принципа, т.к. влагосодержание приточного воздуха во втором случае меньше.

При двухступенчатом испарительном охлаждении воздуха используют последовательное косвенное и прямое испарительное охлаждение воздуха в кондиционере. При этом установку для косвенного испарительного охлаждения воздуха дополняют оросительной форсуночной камерой, работающей в режиме прямого испарительного охлаждения. Типовые оросительные форсуночные камеры используют в системах испарительного охлаждения воздуха как градирни. Помимо одноступенчатого косвенного испарительного охлаждение воздуха возможно многоступенчатое, в котором осуществляется более глубокое охлаждение воздуха, — это так называемая бескомпрессорная система кондиционирования воэдуха.

Прямое испарительное охлаждение (открытый цикл) используется для снижения температуры воздуха с помощью удельной теплоты испарения, изменяя жидкое состояние воды на газообразное. В этом процессе энергия в воздухе не меняется. Сухой, тёплый воздух заменяется на прохладный и влажный. Тепло внешнего воздуха используется для испарения воды.

Непрямое испарительное охлаждение (закрытый цикл) процесс похожий на прямое испарительное охлаждение, но использующий определённый тип теплообменника. В этом случае влажный, охлаждённый воздух не контактирует с кондиционируемой средой.

Двухстадийное испарительное охлаждение, или непрямое/прямое.

Традиционные испарительные охладители используют только часть энергии необходимой аппаратам парокомпрессионного охлаждения или системам адсорбционного кондиционирования. К сожалению, они повышают влажность воздуха до дискомфортного уровня (за исключением очень сухих климатических зон). Двухстадийные испарительные охладители не повышают уровень влажности настолько, насколько это делают стандартные одноступенчатые испарительные охладители.

На первой стадии двухстадийного охладителя, тёплый воздух охлаждается непрямым путём без увеличения влажности (с помощью прохождения через теплообменник, охлаждаемый испарением снаружи). В прямой стадии предварительно охлаждённый воздух проходит через пропитанную водой прокладку, дополнительно охлаждается и становится более влажным. Поскольку в процесс включена первая, предохлаждающая стадия, на стадии прямого испарения необходимо меньше влажности для достижения требуемых температур. В результате, по словам производителей, процесс охлаждает воздух с относительной влажностью в пределах 50 — 70 %, в зависимости от климата. Для сравнения традиционные системы охлаждения повышают влажность воздуха до 70 — 80 %.

Назначение

При проектировании центральной приточной системы вентиляции возможно оснастить воздухозабор испарительной секцией и так существенно снизить затраты на охлаждение воздуха в теплый период года.

В холодный и переходной периоды года, при нагреве воздуха приточными калориферами систем вентиляции или воздуха внутри помещения системами отопления — воздух нагревается и растет его физическая возможность ассимилировать (впитать) в себя, при увеличении температуры — влагу. Или, чем выше температура воздуха — тем больше влаги он может в себя ассимилировать. Например, при нагреве наружного воздуха калорифером системой вентиляции с температуры -220С и влажности 86% (параметр наружного воздуха для ХП г.Киева), до +200С — влажность падает ниже граничных пределов для биологических организмов до недопустимых 5-8% влажности воздуха. Низкая влажность воздуха — негативно влияет на кожу и слизистые оболочки человека, особенно больных астмой или легочными заболеваниями. Нормированная для жилых и административных помещений влажность воздуха: от 30 до 60%.

Испарительное охлаждение воздуха сопровождается выделением влаги или увеличения влажности воздуха, до высокого насыщения влажности воздуха 60-70%.

Преимущества

Объем испарения – и, соответственно, теплоперенос – зависит от температуры наружного воздуха по мокрому термометру которая, особенно летом, намного ниже, чем эквивалентная температура по сухому термометру. Например, в жаркие летние дни, когда температура по сухому термометру превышает 40°C, испарительное охлаждение может охладить воду до 25°C или охлаждать воздух.
Поскольку испарение удаляет намного больше тепла, чем стандартный физический теплоперенос, для теплопереноса используется в четыре раза меньший расход воздуха по сравнению с обычными методами охлаждения воздуха, что сохраняет значительное количество энергии.

Испарительное охлаждение в сравнении с традиционными способами кондиционирования воздухаВ отличие от других видов кондиционирования воздуха охлаждение воздуха испарительного типа (био-охлаждение) не использует в качестве хладагентов вредные газы (фреон и другие), которые наносят вред окружающей среде. Оно также потребляет меньше электричества, экономя таким образом электроэнергию, природные ресурсы и до 80 % эксплутационных затрат по сравнению с кондиционированием воздуха другими системами.

Недостатки

Низкая эффективность работы во влажном климате.
Повышение влажности воздуха, что в некоторых случаях нежелательно — выход двухстадийное испарение, где воздух не контактирует и не насыщается влагой.

Принцип работы (вариант 1)

Процесс охлаждения осуществляется за счет тесного контакта вода и воздуха, и переноса тепла в воздух путем испарения небольшого количества воды. Далее тепло рассеивается через выходящий из установки теплый и насыщенный влагой воздух.

Принцип работы (вариант 2) — установка на воздухозаборе

Существуют различные типы установок для испарительного охлаждения, но все они имеют:
— секцию теплообмена или теплопереноса, постоянно смачиваемую водой методом орошения,
— систему вентиляторов для принудительной циркуляции наружного воздуха через секцию теплообмена,
— другие вспомогательные компоненты, такие как поддон для сбора воды, каплеуловители и органы управления.

Пример варианта применения для охлаждения шкафов серверной

Мобильные кондиционеры без воздуховода. Отзывы. Принцип работы и установка

Современные климатические устройства для домов и офисов без воздуховода занимают особое место. Их отличительной чертой является то, что они просты в управлении и установке, их можно перемещать по квартире или перевозить в другие места.

Мобильные кондиционеры без воздуховода. Принцип работы

Система рассчитана на создание холода без выделения тепла, из-за чего отдельный воздуховод становится просто ненужным. Конструкторские особенности устройства упрощены из-за отсутствия конденсата.

Достоинства оборудования

Целым рядом преимуществ обладают мобильные кондиционеры без воздуховода. Отзывы пользователей о них подчеркивают их следующие свойства:

— нет в наличии шланга для отвода конденсата, различных трубок и воздуховода;

— мобильность, позволяющая менять положение устройства быстро и легко;

— упрощенный монтаж и обслуживание без вмешательства специалистов;

— работа на охлаждение потребляет мало электроэнергии – 70 или 150 Вт, в зависимости от режима;

— напольные мобильные кондиционеры без воздуховода надежны, благодаря простой конструкции;

— небольшой вес приспособления – от 6 до 12 кг;

— передвигается с помощью колесиков в основании;

— невысокая стоимость по сравнению со сплит-системами.

Недостатки мобильных устройств данного типа

Также свои отрицательные моменты имеют мобильные кондиционеры без воздуховода. Отзывы многих людей указывают на такие слабые стороны, как:

— возможность использовать в небольших помещениях — до 25–30 м2;

— больший уровень шума, чем в сплит-системах;

— его необходимо регулярно заправлять водой;

— система обладает инерцией – для ощущения холода проходит много времени;

— влага, которая испаряется во время работы, собирается в комнате, а потому обязательно следует делать проветривание.

Необходимо помнить, что мобильные кондиционеры для дома без воздуховода нельзя применять в следующих помещениях:

— в закрытых комнатах без окон и возможности вентиляции;

— в помещениях с большой влажностью;

— в подвалах.

Механизм работы

Как функционируют мобильные кондиционеры без воздуховода? Принцип работы заключается в том, что в специальную емкость, находящуюся внутри прибора, наливают холодную воду определенного количества. В режиме охлаждения жидкость, поступающая через насос, пропитывает пористый фильтр, а через него прогоняется с помощью вентилятора домашний воздух. Из него забирается тепло и вместе с водой испаряется наружу. Таким образом, на выходе получается охлажденный воздух. Остатки жидкости, которые не испарились, собираются в специальном поддоне.

Эффективность работы кондиционера напрямую зависит от температурных показателей жидкости. Чем прохладнее вода, тем лучший эффект получается. Выбирая мобильный кондиционер без воздуховода, модели с отсеками для льда также можно рассмотреть.

Главная особенность подобных агрегатов состоит в том, что у них отсутствует функция установки поддерживаемой температуры, как у обычных кондиционеров. Система здесь намного проще: чем жарче в комнате и холоднее жидкость, тем работа будет более эффективной. По техническим данным разница в температуре составляет 7–8 градусов.

Мобильный кондиционер без воздуховода: цена и правила подбора

Чтобы не сделать ошибки при покупке приспособления, следует грамотно подойти к выбору устройства и обратить внимание в первую очередь на его основные характеристики. Вначале покупатель должен решить для себя, нужно ли ему быстро охлаждать помещение или нет. Если необходимо понизить комнатную температуру на 5-7 градусов за несколько минут, то лучше приобрести компрессорный агрегат.

Мобильный кондиционер без воздуховода, цена которого составляет 13-30 тысяч рублей, в зависимости от мощности, дополнительных функций и от компании изготовителя, предназначен для поддерживания микроклимата в небольших комнатах с температурой 23-250С.

Основные позиции, которые учитываются при выборе устройства:

1. Производительность кондиционера и площадь пористого фильтра должны подходить к площади помещения, в котором собираются поддерживать микроклимат.

2. Емкость для воды должна быть изолированной, чтобы охлаждение воздуха было быстрым. У некоторых моделей, снабженных контейнером для льда, вода перед попаданием на фильтр проходит через этот резервуар.

3. Очень хорошо выбирать многофункциональные мобильные кондиционеры без воздуховода. Отзывы людей, которым приходилось пользоваться подобными агрегатами, советуют именно такие модели. Они оснащаются пультом дистанционного управления, таймером, в них устроен ионизатор воздуха и фильтр тонкой очистки. Особенно полезна функция наполнения воздушного пространства ионами серебра, что благотворно влияет на климат в доме, здоровье детей и людей, страдающих заболеванием дыхательных путей.

4. Для того чтобы дома было комфортно, следует выбирать кондиционер с пониженным шумовым уровнем: внутри агрегата – 25–48 дБ, снаружи – 36–56 дБ. Эти показатели могут меняться в зависимости от режима производительности. На минимальных и максимальных режимах эти данные будут отличаться.

5. Лучше приобретать популярные и проверенные временем и людьми модели кондиционеров.

Популярная российская модель аппарата

Хорошими примерами качественных устройств являются мобильные кондиционеры без воздуховода Kibor. В продаже есть модели 16, 24 и 32. Цифра означает максимальную площадь охлаждения.

Прибор обладает следующими свойствами:

— охлаждает воздух;

— ионизирует пространство помещения;

— очищает до подобия горного воздуха.

Устройство имеет стильный дизайн. Его высота — 82 см, ширина – 40 см, глубина – 28 см.

Эта модель обладает дополнительными функциями:

— тремя режимами работы;

— автоматически закрывает жалюзи на передней панели в нерабочем состоянии для предохранения внутренней электроники от пыли;

— имеет низкий шумовой порог;

— минимальное потребление электричества (65 Вт);

— объем водяного бака – 8 литров;

— встроенный датчик воды и наличие пульта управления.

Другие известные модели

Существуют другие популярные устройства данного типа. Например, мобильный кондиционер без воздуховода Samsung APH289SE, потребляемая мощность которого 1300 Вт. Объем резервуара для воды – 15 литров. Это мощное устройство обладает всеми функциями, что и модель Kibor, но вдобавок оно имеет еще и специальную емкость для льда.

Также на рынке охладительных устройств известен мобильный кондиционер без воздуховода Electrolux серии ECO, который способен охлаждать, вентилировать и осушать воздух в помещении. К основным функциям подобных кондиционеров добавлена в конструкцию вспомогательная дренажная система, которая необходима при повышенной влажности в комнате. Мощность этого прибора – 1100 Вт. Продается вместе с дистанционным пультом, встроенным в корпус аппарата.

Модели Samsung и Electrolux дополнительно снабжаются гофрированным воздуховодом, который может сниматься. Плюс этих устройств в том, что они не только имеют ультрасовременный дизайн, большой набор функций и технологических решений, но они могут работать простыми мобильными кондиционерами как с отводом горячего воздуха на улицу, так и без него.

Практические советы

Чтобы установить мобильные кондиционеры без воздуховода Kibor или другой фирмы особых знаний и навыков не требуется. Все, что для этого необходимо, это:

1. Тщательно изучить инструкцию.

2. Определиться с местом установки устройства.

3. Заполнить емкость охлажденной водой.

4. Настроить необходимый режим работы.

Некоторые особенности использования

Жидкость в бачок следует постоянно доливать. О нехватке воды поступит звуковой или визуальный сигнал от специального датчика. Частота проведения такой процедуры зависит от материала отделки, площади помещения, уровня влажности, температуры и других особенностей. Например, в одной комнате воду доливают один раз за сутки, а в другой – 1 раз в несколько дней.

Важные рекомендации

Чтобы такой тип кондиционера не принес разочарований, лучше придерживаться советов по использованию оборудования, которые дают специалисты.

Необходимо знать, что максимальный эффект климатическое устройство имеет при окружающей температуре более 25 градусов по Цельсию. Во время работы кондиционера должно быть открыто окно, форточка или организовано периодическое проветривание. Лучше всего этот тип оборудования работает в офисных помещениях, обладающих приточно-вытяжной вентиляцией.

Описанный вид кондиционера может помочь избавиться от жары и духоты. Однако не нужно от него ждать такой же производительности, что от традиционных климатических систем. Для того чтобы он приносил хоть какую-то пользу необходимо постоянно доливать воду и держать комнаты с открытыми окнами и форточками.

Вывод

Что лучше — приобрести обыкновенное климатическое оборудование или мобильные кондиционеры без воздуховода? Отзывы людей однозначны: если есть возможность установки нормальных систем, то лучше их и устанавливать.

Ведь описываемый тип кондиционера является самым обыкновенным увлажнителем воздуха с набором продвинутых функций и в стильном современном корпусе. Он не может качественно охлаждать воздух, тем более за несколько минут, и поддерживать заданную температуру. Однако кондиционер без воздуховода способен облегчить нахождение в помещениях, где нет возможности установить нормальное оборудование. По крайней мере, он лучше вентилятора, который гоняет жаркий и душный воздух по комнате. Единственное, что необходимо – подливать вовремя холодную воду и создавать в помещении сквозняк.

Многие люди говорят, что купить такой кондиционер — это выкинуть деньги на ветер. Но это не так. Просто этот аппарат служит немного другим целям. В то время как стандартные климатические системы нацелены на охлаждение воздуха в помещении или на обогрев его, климатизаторы (увлажнители) выполняют задачу по очищению воздушного пространства и насыщению его ионами серебра. Большинство пользователей подобного устройства сравнивают очищенный воздух с высокогорным.

Некоторые спасаются от душного воздуха обрызгиванием водой. Но зачем такие жертвы, если можно купить качественный кондиционер без воздуховода и почувствовать себя человеком, а не «холодцом на солнце».

Кондиционеры с водяным охлаждением — водяные кондиционеры

Мобильный кондиционер с водяным охлаждением – удобный бытовой прибор для охлаждения и кондиционирования воздуха. Основным его достоинством является возможность установки в помещении без трудоемкой подготовки и монтажа – водяные кондиционеры не требуют подключения к воздуховоду и шлангу для отвода конденсата. По принципу действия их называют кондиционерами испарительного типа.

Вспомните ощущение прохлады после купания в жаркий день, когда влажную кожу обдувает легкий ветер. При этом происходит физический процесс испарения воды, и результатом этого процесса становится резкое поглощение тепла из окружающей среды. Охлаждение воздуха в водяных кондиционерах основано именно на этом свойстве воды: поглощать тепло при переходе из жидкого состояния в газообразное.

В водяном кондиционеры установлен губчатый фильтр, который впитывает воду из специального резервуара. Струя воздуха, нагнетаемая вентилятором, проходит через этот фильтр и испаряет влагу из него. При этом происходит поглощение теплоты, и воздух, проходящий через кондиционер, охлаждается. Максимальная эффективность достигается при температуре воздуха в помещении выше 25 градусов Цельсия.

Мобильные кондиционеры выпускаются в напольном исполнении. Они не требуют подвода воздуха с улицы через воздуховод, однако, приток свежего воздуха позволяет не только охладить, но и освежить воздух, нормализовать его влажность. Поэтому не рекомендуется использовать такие кондиционеры в наглухо закрытых помещениях и подвалах – воздух, даже охладившись на несколько градусов, останется спертым.

Кроме мобильности, позволяющей легко перемещать мобильный кондиционер с водяным охлаждением из одного помещения в другое, существует ряд других положительных особенностей прибора:

  • Компактные размеры позволяют установить его в любом помещении;
  • Мобильные кондиционеры рассчитаны на охлаждение помещений площадью до 25 квадратных метров;
  • Понижение температуры в режиме испарения происходит постепенно, при этом влажность воздуха нормализуется. При таком режиме охлаждения риск простыть минимален.
  • Высокая экологичность прибора: в нем не используются хладагенты, охлаждение происходит только за счет испарения воды;
  • Простота управления – кнопки и переключатели расположены на корпусе прибора, некоторые модели комплектуются пультом ДУ;
  • Широкий выбор моделей с дополнительными функциями: нагреватель, ионизатор воздуха или контейнер для льда, позволяющий быстро снизить температуру, а также возможность работы в режиме вентилятора;
  • Мобильные кондиционеры с водяным охлаждением не требуют квалифицированного монтажа и подключения к системам подвода воздуха и отвода конденсата;
  • Низкий уровень энергопотребления при высокой выдаваемой мощности охлаждения;
  • Умеренный уровень шума, не превышающий шум напольного вентилятора.

К недостаткам водяных кондиционеров можно отнести разве что невозможность работы без притока свежего воздуха.

About the author

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *